全位置自动焊在海管铺设中的应用.pdfVIP

762mm，壁厚30．2mm，是迄今为止国内最大管 尺寸直接决定了焊接参数 ，坡 口尺寸如果不能保 径和壁厚的海管。 证，很容易产生不合格焊缝。坡口的钝边尤其值得 本次施工主作业船为HYSY202船，海管共计 关注，否则会造成层间未焊透或烧穿，坡 口的Jg~T- 铺设60km，海管铺设方法为s型铺设。海管铺设焊 时间大约4min。 接主作业线管道水平固定，焊接小车 围绕管道旋 (3)坡 口组对 GMAW对剩磁非常敏感，若剩 转，即为5G位置焊接 (见图1)，管线化学成分及 磁过大，极容易产生较大的飞溅和磁偏吹，较大的 力学性能如表1所示。采用AUT无损检测技术。 飞溅容易导致在焊接时导电嘴打伤坡口。由于磁偏 主作业船为HYSY202船共设十站 ：一站打底 吹极易导致未熔合缺陷的产生，因此在坡 口组对前 焊+热焊道焊接 ，双丝一遍焊接完成；二站至四站 15min对坡 口进行消磁，保证剩磁不超过25Gs。 填充焊接，每站填充两遍，其中四站第二遍根据需 坡 口采用内对 口器进行组对，内表面最大错边 要进行补焊；五站一遍盖面；六站为AUT站 ；七站 不能超过2mm (钝边厚度)，如管子无法满足组对 为返修站；八站喷砂；九站包热缩带；十站发泡。 要求，则必须换管。 表1 ×65化学成分及力学性能 组对采用无 间隙，内对 口器有强制成形的作 化学成分 质量分数，％) 力学性能 用，采用铜靴作为焊道衬垫，在组对时要经常查看 管材 屈服 抗拉 内对口器铜靴确认可用，如不可用，应立即更换。 C Mn P S Nb V Ti 强度 强度 ／MPa ／M Pa (4)预热 在焊接之前必须按照要求进行预 X65 O．26 1．40 0．04O．O5O．oo5O．oo5O．oo5 510530 热，焊接工艺规程 (WPS)要求最低预热温度为 110℃，但是在实际施工时由于拉对口器、组对等 4．焊接施工技术要点及参数 环节，将预热温度提高到130~C，以保证在焊接时 (1)采用标准 荔湾3—1海管采用海洋标准 达~UwPs规定的预热温度 。预热温度必须用数字 DNV—oS—F1Ol一2005标准，以及业主批准的焊 测温仪测量，不许使用温度测量蜡笔。使用碳弧气 接和检验规格书。 刨或者热切割时，必须进行适当的预热，最低温度 (2)管端坡口加工 所有的焊缝坡口加工必须 75~C。返修焊缝的预热温度必须比规定的最低生产 使用旋转钢刷清理或者打磨清理，在整个圆周上管 焊接预热温度高出至少50C，即预热至少160~C。 端的外侧，从焊缝边缘测量至少100mm宽的区域必 (5)焊接参数 主要包括电弧电压、焊接电 须进行清理，管端的内侧需要清除杂物 ，满足内对 流、保护气体及流量、焊接速度、送丝速度及摆动 口器和焊接要求。 一 幅值等。焊接参数经过焊接评定后形成焊接工艺规 焊接前坡 口面和临近母材必须进