金属微孔滤膜传感器的研究现状.pdfVIP

2014年7月 润滑与密封 Ju1．2014 第39卷 第7期 LUBRICATION ENGINEERING Vo1．39No．7 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2014．07．024 金属微孔滤膜传感器的研究现状 卢继霞 赵建阳 王万坤 吕 琦 (中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院 北京 100083) 摘要：对液压系统油液进行固体颗粒污染度检测是确保液压系统工作可靠性的有效手段，而金属微孔滤膜传感器 在油液污染度检测过程中不受油液颜色及油液中水分和气泡的影响，其检测特点存在显著优势。综述金属微孔滤膜传 感器 的研制现状、微孔滤膜污染机制以及污染度检测模型的国内外研究现状 ，并提出在 600目平纹不锈钢丝网表面化 学镀镍来制备金属微孔滤膜传感器的一种新方法，以及利用Ruth的阻力理论来建立其污染度检测模型的新思路。 关键词：金属微孔滤膜；污染度检测模型；污染机制 中图分类号：V317．2 文献标识码 ：A 文章编号：0254—0150(2014)7—116—4 CurrentSituations0n theStudy0fM etalM icro．poreFilter M embraneSensor LuJixia ZhaoJianyang W angW ankun LvQi (SchoolofMechanical，ElectronicandInformationEngineering， ChinaUniversityofMiningandTechnology，Beijing100083，China) Abstract：Solidparticlecontaminationleveltestingforoilsamplesisthemosteffectivemeanstoensuretheworkreliabilitiesofhy— draulicsystems，andthemetalmicro—porefiltermembranesensorhassignificantadvantagesinthetestingmethod sinceitisnotaffectedby thecolorofoilandthewaterandairbubbleinoilduringtheparticlecontamination leveltestingprocess． Thecurrentsituationonthede- velopmentofmetalmicro—porefiltermembranesensors，andtheresearchstatusofthefoulingmechanism andthecontaminationleveltes— ringmodelwerereviewed．A newmethodtomakethemetalmicro—porefiltermembranesensors byusingelectro—lessnickel-platingonplain weavestainlesssteelwiremesheswithsizeof600wasputforward，andanew ideaofrtheestablishmentofcontaminationleveltestingmod— elaccordingtoRuth’Sresistancetheorywassuggested． Keywords：metalmicro—porefiltermembrane；contaminationleveltestingmodel；foulingmechanism 固体颗粒污染是造成液压系统故障的主要原因， 适用于离线或在线检测各类矿物油、乳化液和高水基 因此对液压系统油液进行固体颗粒污染度检测是确保 溶液的固体颗粒污染程度。鉴于该传感器在颗粒污染 液压系统