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基于PMSM速度调节系统的设计及稳定性分析
第2期 (总第 126期) 机 械 管 理 开 发 2012年4月
No.2(SUMNo.126) MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT ADr.2012
基于PMSM速度调节系统的设计及稳定性分析
王水珍
(国营大众机械厂第一研究所,山西 太原 030024)
摘 要:设计控制系统时应满足多种性能指标,但首先必须稳定。从实际应用的角度来看,可以认为只有稳定系统
才有用。介绍了一:仲基于永磁 同步电机调速系统硬件设计电路,并通过建模及仿真对其进行稳定性分析。
关键词:速度调节系统;稳定性;建模;仿真
中图分类号:TP302.7 文献标识码:A 文章编号:1003-773X(2012)02-0205—03
0 引 言
永磁同步电机PMSM具有体积小、重量轻、维护
简单及效率高等优点。目前,以PMSM为控制对象的
交流伺服系统在数控机床、航空航天、工业 自动控制 豳= 瑚+—LLq“
等领域得到了广泛应用。随着微 电子和电力电子技术 j
的飞速发展,越来越多的交流伺服系统采用了数字信 式中:为d轴电流,A;为‘ 轴 电流,A;尼为定子绕组
号处理器 (DSP),从而实现了从模拟控制到数字控制. 等效电阻,力; 为转子电角速度,rad/s;以为每对磁极
的转变。 磁通,Wb;P为磁极对数;.,为折算到电机轴上的总转动
1 系统硬件 电路设计 惯量,kg·in;7 为折算到电机轴上的总负载转矩,N·in。
1.1 控制 电路 为获得线性状态方程 ,采用Z,=0的矢量控制方
控制电路主要由TMS320F2812、输入 /输出接 口电 式,得永磁同步电机的解耦状态方程:
路等组成。DSP作为控制核心,接受外部信息后判断 R,/L
调速系统的工作模式,并转换成逆变器的开关信号输 ,J,jfJ唧F)I5f,/J 0 。L_ .‘ …
出,该信号经隔离、放大电路后直接驱动IGBT模块给 由上式得出永磁同步电机的结构框图,如图1。
电机供电。
1.2 功率 电路
整个主电路包括整流,逆变电路。逆变器选用IGBT
模块。电机选用交流永磁同步电机(PMSM),参数如下:
1)额定功率 =2.83kW;2)额定转速 =4500r/min;
3)额定相 电压 =174V;4)额定相 电流五=10A;
5)转子转动惯量 .,=1.O×10 kgm;6)定子 电阻尼= 图1 PMSM的结构框图
0.14l-I;7)绕阻电感 =1.53mH;8)磁极对数 =4; 将图1中的积分环节用1/s代替,经方块图变换 ,
9)编码器线数4096r,p-。 得到拉普拉斯变换后的数学模型,如图2所示。
1.3 信号采集电路
电流采样 电路采用霍尔传感器并经模拟 电路处理
在~3V的电压范围内送入DSP,速度反馈 电路采用光
电编码器经差分接 口转换后传送给DSP。
图2 PMSM的数学模型
1.4 保护 电路
其中,为电流反馈系数, 为电势系数,K为转
系统在主电路中设置了过压、欠压 、IGBT故障等
矩系数,兄为定子绕组等效电阻。
保护,故障信号经逻辑电路后可直接封锁开关脉冲,同
2.2 PMSM 其控制
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