用于自动变速车辆的左脚优先系统研究.pdfVIP

堕 摘要 ：设 踏板 ．一 从而避免 关键词 ： 中图分类 TheResearchabouttheLeft．．FootPriorSystem Usedfor AutomaticGearShiftingofVehicle YUAN Fang-ge (ZhongshanPolytechnic，Zhongshan528400，China) Abstract：Includesaleftfootpedalwhichinstalledinthedrivingroom ofautomaticgearshiftingvehicle，correspondingtotheleftfoot ofdriver,andaleft-footpriorcontrollinglogicalprogram module．It’Susedtopreventthedriverforconfusionatthewrongtimepushing thepedaldown andmakethecarspeedup，80astoavoidtheaccidentordecreasethedamage，andeventuallyreducetheprobabilityof seriousaccidentwhichresultfrom theincorrectoperation． Keywords：left footpedal；leftfootpriority；automatic 1引言 因此 ，有必要提供一种用于 自动变速车辆 的 众所周知 ，市场上有部分机动车辆采用的是 左脚优先系统，以便在司机错误地将油门踩下时， 手动变速箱，而手动变速箱使用的是干式离合器， 不会产生错误的加速，从而避免意外事故的发生 ， 因此在车辆驾驶室 内有位于司机左脚一侧的离合 或减轻危害的程度 ，最终减少因操作失误造成严 器踏板。当司机遇到紧急情况时，有时会手忙脚 重事故的概率。 乱 ，其本能的反应就是双脚 同时用力 ，左脚把离 2解决方案 合器踏板踩到底 ，右脚 同时把刹车踏板踩到底 。 在 自动变速车辆上增加 一个左脚踏板 ．该踏 此时。即使司机 的右脚错把油 门当刹车而用力踩 板是一种机一电感应装置 ，用于将左脚踩在踏板上 踏 ，车子没有按意愿刹住 ，但也只是一声轰鸣， 的力转换成 电信号，用于优先控制动力系统：例 不会加速往前冲，造成的危害相对较小。 如关闭油f1 (汽车)或切断电源 (电动车)等 ， 目前，随着 自动变速箱技术的成熟，路上跑 保证车辆以与左脚动作对应的某种方式失去动力。 的大部分汽车已经是没有离合器踏板的 “自动波” 例如 ．左脚是平稳地踩下踏板 ，系统就平稳地降 了．驾驶和控制车辆变得越来越轻松、舒适 。但 低动力的输 出：如果左脚是急速地踩下踏板 ，系 是 ．驾驶这种 自动变速车辆 的司机 ，在遇到紧急 统就快速切断动力 ，甚至加以制动。 情况时，由于慌乱等原因，往往发生错把油门当 踏板复位，系统才恢复油门 (或相当于油 门 刹车踏板踩下去的错误，本该减速 的车子反而加 功能)踏板的控制权。 速往前乱窜 ，造成严重事故 ，伤害人身安全。用 如果是AMT (电控机械 自动变速箱)或有类 “油门当刹车”作为关键词在百度上搜索，有 1万 似功能的装置 ，左脚踩下踏板 ，系统还可 以选择