高铁技规应知应会(工务).docVIP

基本知识 1.新《技规》包括哪两部分？适用于什么铁路？ 答：本规程包括高速铁路和普速铁路两部分，本部分为高速铁路部分，适用于200 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照本规程普速铁路部分执行。 2.安全保护区内，一切建（构）筑物、设备有何规定？ 答：一切建（构）筑物、设备均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。 在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（路基沉降、加厚道床、更换重轨等）。 3.区间200 km/h＜v≤250 km/h和站内250 km/h＜v≤300 km/h两相邻线路中心线间的最小距离如何规定？ 答： 区间双线200 km/h＜v≤250 km/h 4 600 站内正线250 km/h＜v≤300 km/h 4 800 4.速度为350km/h无砟轨道区间线路最小曲线半径一般条件和困难条件下为多少？ 答：一般条件下为7000m，困难条件下为5500m。 5.区间正线的最大坡度不宜大于多少？困难条件下经技术经济比较后不应大于多少？ 答：区间正线的最大坡度不宜大于20‰，困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。 6.铁路线路两侧应设置什么安全防护设施？ 答：铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。在铁路线路安全保护区边界设置标桩。 7.在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施铁路运输 企业应如何做？ 答：在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。 8.哪些地点应设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志？ 答：铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。 9.哪些地点应按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架？ 答：下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。 10.新建、改建高速铁路与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉时如何选择？(题目是否可以这样改？) 答：新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路上跨方案。 11.基础设施实行天窗修制度应坚持什么原则？ 答：基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 12.铁路技术设备检查时间如何规定？ 答：铁路技术设备，除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外，铁路局还应按规定组织有关人员进行定期全面检查和专项检查。具体办法由铁路局规定。 13.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果如何处理？ 答：固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。检查中发现问题，要及时解决；对危及行车安全的，须立即采取措施；当时不能解决的，要安排计划，限期完成，并进行复查；需要上级解决的，要按程序上报。 14.为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设哪些维修机构？ 答：应设工务段等工务维修机构。 15.对防寒工作，应提前做好准备。铁路局要抓好那些工作？ 答：⑴对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作； ⑵对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并根据需要做好包扎管路等工作； ⑶做好易冻设备、物资的防冻解冻工作； ⑷储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和防雪设备，组织好除冰雪队伍。 16.工务段管辖正线长度，应根据哪些条件确定？ 答：应根据单线或双线、平原或山区等条件确定。 17. 铁路线路分为哪几种？ 答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线等。 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安