论海上保险中适航的默示保证.pdfVIP

Vo l. 10 No. 12 中国水运 第 10 卷第12 期 2010 年 12 月 Chína Water Transport December 2010 论海上保险中适航的默示保证 高手大颖 摘 要t 保证是保险合同据以成立的条件，按照英国的法律，保证可分为明示保证和默示保证。而由选航的默示保 证问题引发的争议也成为海上保险纠纷的黛要组成部分，智能够比较好的认识和把握该问圃，则可以相应的减少诉 讼纠纷，掘商诉讼效率。回此，文中将结合我国《梅商法》以及英美判例，对域航的默示保证作进一步的分析探讨。 关键诩g 默示保证;遁航;航次保险;阶段性描航 中图分古怪号: U692.1 文献标识码: A 文章编号: 1006睛7973 (2010) 12-0090心2 根据英国 1906 年海J:保险法》第 33 条的规定， lIl保 谨慎的普通船东同意英船舶按现状开航，该船舶就是通航的 证又称为承谱性保证 (promissory warranty) ，是指被 船舶。 在Gibson v. Sma11 一集中，应盯le 法官将上述两种标 保险人做出的承诺，保证某些事情应作为或不应作为，成应 准结合运用并指出:制造航所表达的是船舶的状态与船舶 满足某些条件，戚应肯定某些事实的具体状态存在或不存。 在将来所处情视下遇到的风除之间的关系，所以，如果船舶 保证可以明示，也可以默示。默示保证是法律是为明服根本 能够达到没有保险的谦慎船东为克服船舶营运中的风险而要 和基础的合问条款，双方当事人不必在合同中规定而必须适 用。该条款必不可少，阔此尽管没有出现在保险单上，也被 求其船舶站到的活合航行的程度，而且能在航稳中继续保持 认为不背自明地写进了保险单。 121 我;因《梅商法》第十二掌 这种状态(除非发生特殊损坏)，那么，该船舶就是在开航时 没有默示保证的规定。英同1906 年海上保险法》第39 条 通航的船舶。 3. .i毒航是一个相对的概念 和第 40 条规定了道航的默示保证，第 41 条规定了合法的默 示保证。下橱就远航的默示保证作进一步分析探讨。 上述两项标准也遭到了很多评论，认为这些标准太过宽 一、航次保单中遥航的默示保证 松而无法运用，船舶滔航应遵循的规则和条件只能作为指导 活航在英国 ((1906 年海上保除法》中是一项默示保证， 的原则，但不应樱守成规地照搬，而是应该充分考虑各种可 变的因索。 Cockbum 法官在 Burges v. Wickham …案181 其概念事实上与海上货物运输法中的适航概念相同。判断船 中指出: 适航应该是相对的、有弹性的，活航的程度应 舶是否子通航，在英阔的司法实践中有两项标准。其一是根据 1906 年海上保险法》第39 条第 4 款的规定，按照船舶是 根据船舶所在的位置、将耍从事的航程或风险活动的性质等