大减速箱体的V法铸造工艺.pdfVIP

维普资讯 学兔兔 铸造工艺 大减速箱体的V法铸造工艺 牛德 汪大新，吴来发．吴孝庭。何世涛 (安徽合力股份有限公司合肥铸锻厂，安徽 合肥 230022) 摘 要：利用V法铸造工艺生产大型减速箱壳体，合理利用工装，降低了生产成本，缩短 了生产周期，提高了工作效率 同时，铸件表面质量提高明显，工作效益得以充分发挥。 关键词：大减速箱体；V法铸造；分体制芯 中图分类号：TG249．9 文献标识码：B 文章编号：1673-3320(2008)03-0021-02 The Vacuum Casting of Large Scale Gearbox Housing NIU De-liang，WANG Da-xin，、^，U Lai-fa，、^，U Xiao-ting，HE Shi-tao (Anhui Heli Company Share Hefei CastingForging Works，Hefei 230022，China) Abstract：The vacuum casting process is used to produce large scale gearbox housing．The current facility and fixture are fully used．The cost and lead time were reduced．The surface quality of casting is also acceptable． Key words：Large gearbox housing；Vacuum casting；Split COre 石油机械使用的减速箱体体型较大，材质 要求严格，以往多采用树脂砂或水玻璃砂工艺， 但树脂砂与水玻璃砂工艺生产要配备专用的工 装；另外型砂的再生回用率较低，并且效率不 高。2007年我厂进行技术攻关，通过V法工艺手 段成功生产了一种大型减速箱壳体，该铸件重量 1 700 kg，最薄壁厚仅2O mm，材质要求是HT200 以上，该产品要求铸件表面无裂纹、无鼓胀、 夹渣、冲砂等缺陷，内部无缩孔、疏松、组织致 密、不渗漏。 1 生产条件 生产设备：转盘式V法造型机、2 280 mmx 图1 减速箱壳体铸件图 1 800 mm~950 mmV法砂箱，7 t冲天炉。 该铸件对V法铸造来说，铸件重量属正常， 2 铸件结构工艺性分析 但铸件外形属大型，且壁厚较薄，铸件的树脂砂 铸件形状与轮廓尺寸见图1(图示单位英 芯较大，浇注过程中易产生抬芯等，因此砂芯的 寸)。由于该铸件内部装有齿轮，铸件在凸缘处 处理是该铸件生产的关键所在。 须装配轴承，因此要求铸件必须无缩孔、疏松、 3 工艺设计 气孔、夹渣、冲砂等缺陷。且此位置和上下盖面 为保证铸件的质量，防止冲砂缺陷的产生， 须加工，要求铸件组织致密，故在浇注系统设计 浇注系统设计成封闭式底注浇注系统，在每一轴 时，必须考虑金属液的流动、出气、排渣和树脂 承座上设计一个大气压力冒口 (见图2)，砂芯用 砂芯的出气等。 2008年第3期 l 21