大功率货运机车制动盘铸造工艺研究.pdfVIP

学兔兔 铸 造 Ju1．2014 · 698 · FOUNDRY VO1．63 N0．7 大功率货运机车制动盘铸造工艺研究 谢达昕，封雪平 ，张 棣 ，鲍 飞 (南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，常州江苏213011) 摘要：运用大孔出流理论对货运机车制动盘的浇注系统和补缩系统进行了设计。薄壁散热筋朝下、盘面朝上，采用 半封闭式浇注系统，环形横浇道流经扁平内浇道分散引入铁液 ，采取10／13发热 冒1：3和冷铁联合进行补缩。为防止盘 面黑斑的产生 ，采取将碳含量控制在3．3％～3．5％，浇注温度控制在135O～1370℃，包内铁液充分搅拌等措施，生 产出的铸件各项数据均满足要求。 关键词：制动盘 ；大孔出流；蠕墨铸铁 中图分类号：TG143．49 文献标识码：A 文章编号：1001—4977 (2014)07—0698—03 StudyontheFoundryTechniquesofBrakeDiscofHigh PowerFreightLocomotive XIEDa—xin，FENGXue—ping，ZHANGDi，BAOFei (CSRQishuyanInstituteCo．，Ltd．，Changzhou213011，Jiangsu，China) Abstract：Thegatingandfeedingsystemsofthebrakediscsoffreightlocomotiveweredesignedonthebasisof thelargeoriricedischargetheory．Inthisdesign,thinwallradiatingribsfacedownwardsandbrakediscfaces upwards．semi．hermeticgatingsystern isadopted,andmeltediron1Rlnsfrom ringrunnersystem tofiatinrler runnersystem SOthatitisdrainedintothecavitythroughseveralentrancesand10／13exothermicrisersand chillersareusedinfeeding．InordertoavoidblackspotonthediSCS，thecarboncontentiscontrolledbetween 3-3％ and3．5％ andthepouringtemperatureisbewt een1350℃ andl370℃ nadthemoltenironinpouring ladlesisfullymixed．AsaresulLalldataaboutcastingmeetthestandardsrequirement． Keywords：brakedisc；largeorificedischarge；vermiculargraphitecastiron 大功率货运机车制动盘性能要求高，工艺难度较 2 铸造工艺设计 大，以前全靠国外进 口，费用高昂，并且售后服务反 应周期长。开展对货运机车制动盘铸造工艺的研究， 铸件毛坯如图1所示，由于制动盘属于大平面铸 可以有效降低其生产成本，提高售后服务质量和响应 件，且表面粗超度要求高，为了保证公差和精度，采 速度。有资料推算，201212014年国内机车制动盘市 用呋喃树脂砂造型，考虑到散热筋的宽度只有10mm， 场份额将达1．44亿元，面对 目前我国铁路货运能力缺