自动变速箱油泵盖低压铸造工艺开发应用.pdfVIP

研究与 DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2012．07．025 自动变速箱油泵盖低压铸造工艺开发应用 胡志伟，邹智锋 (广东肇庆动力技研有限公司，广东肇庆 526020) 摘要：介绍自动变速箱油泵盖低压铸造工艺开发应用经验 ，针对生产中发生的缩孔、缩松、气孑L等缺陷制定合理的控制措施。 关键词：铝合金油泵盖；金属型；两浇口低压铸造工艺 中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2012)07—0079—03 DevelopmentandApplicationofLow PressureCastingTechniquefor oilPumpCoverinAutomaticTransmission HU Zhi-wei．ZOUZhi—feng (GuangdongZhaoqingPowerCo．，Ltd，Zhaoqing526020，China) Abstract：Introducethelow pressurecastingprocessdevelopmentandapplicationexperienceofoilpumpcoverinautomatictransmission Formulatereasonablecontrolmeasuresforthedefectssuchasshrinkagehole，shrinkage， porosityetc．intheproduction． Keywords：aluminum alloyoilpumpcover；metal type；two-gatelow pressurecastingtechnique 铝合金油泵盖铸件是一种结构比较复杂 ，缩 孔等级及运动密封性能要求高的铸件，其稳压腔 尺寸、形状、位置、气密性对变速箱性能都有较 大影响，该零件采用A319铝合金材质。(零件成 品重量3．2kg、平均肉厚4ram、型腔 由单体砂芯组 成 ，砂 芯重0．32kg、外形尺 寸32ram×320mmx 70mm)铸造随着世界能源的日趋紧张，汽车轻量 化已成为世界汽车工业可持续发展的重要课题。 如何在成本控制与性能改善条件下，通过结构设 计与各种材料和制造技术的集成应用 ，达到汽车 产品的减负去重 ，实现能耗最低，是一大涉及汽 图1 低压铸造原理简图 车设计 、材料和制造技术的系统工程 ，受到世界 汽车制造业的广泛关注。 优点： 1铸造工艺设计 1)材料利用率非常高。 1．1铸造工艺方案 低压 ：85％～95％；重力：45％～55％，由于 铝合金油泵盖铸造方法可选用重力 、砂型及 没有冒口和浇道，浇 口较小，因此可以大幅度降 低压铸造。为了使铸造工艺达到高质、高效、低 低材料损耗和加工工时。 成本的目的，结合了低压铸造工艺技术优势，选 2)容易做出较完美的铸件。 定了低压铸造方案。以下为低压铸造优缺点的介 容易形成方向性凝固，内部缺陷少。 绍。低压铸造原理见图1。 3)气体、杂物的卷人少。 收稿 日期：2012—03—29 区 I 与开发 重的导致轴承失效 ，这是浇注巴氏合金衬层出 合理分布，冷却水通道的科学设置，提高轴承的 现的主要问题，采用在衬背结合面挂锡，严格控 润滑效能，延长轴承寿命。通过采用正确的制造 制衬背和衬层的