全馏分催化汽油加氢脱硫工艺的标定与运行分析.pdfVIP

全馏分催化汽油加氢脱硫工艺的标定与运行分析.pdf

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学兔兔 化 工 进 展 2014年第33卷第1期 CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEER1NG PROGRESS ·253· 全馏分催化汽油加氢脱硫工艺的标定与运行分析 龚朝兵,赵晨曦,谢海峰 (中海炼化惠州炼化分公司,广东 惠州 516086) 摘要:中海油惠州炼化为了满足全厂汽油升级至国Ⅳ、V标准的要求,新建一套50万吨/年催化汽油加氢脱硫装 置。该装置采用全馏分催化汽油选择性加氢脱硫技术(CDOS.FRCN),催化剂采用海J顿德公司的催化剂专利技 术。装置标定情况说明,催化汽油经全馏分加氢精制后,加氢精制汽油硫质量分数达到1 1 gg/g,硫醇硫质量分 数达到10 gg/g,汽油辛烷值损失小于1.5个单位。二反入口温度对脱硫效果和辛烷值损失有很大影响,温度越 高,则脱硫率越高,但辛烷值损失偏大。CDOS FRCN技术能够有效降低汽油硫含量,减少辛烷值损失,可为炼 油厂生产硫含量小于50~tg/g甚至10~tg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。 关键词:催化汽油;全馏分;加氢脱硫;催化剂;辛烷值;硫醇;反应温度 中图分类号:TE 624.41 文献标志码:A 文章编号:1000—6613(2014)O1—0253—04 DoI.10.3969~.issn.1000—6613.2014.01.046 Calibration of full range FCC gasoline hydrodesulfurization technology and operation analysis GONG Chaobing,ZHA0 Chenxi,XIEHaifeng (CNOOC Huizhou RefiningPetrochemicals Co.,Ltd.,Huizhou 516086,Guangdong,China) Abstract:50.0x 1 0 t/a FCC gasoline hydrodesulfurization unit is a new—built unit for CNOOC Huizhou Refinery to meet the requirements of gasoline upgrading to national emissions standards No.4 and No.5 FCC full range gasoline selective hydrodesulfurization technology(CDOS—FRCN)is adopted in this unit,catalyst with proprietary technology is provided by Beijing Haishunde Titanium Catalyst Co.Ltd.. Unit calibration data show,FCC full range gasoline is converted to hydrogenated gasoline by CDOS—FRCN technology,the content of sulfur could reach 1 1 gg/g,the content of mercaptan could reach 10 gg/g,the loss ofRON is less than 1.5.The inlet temperature ofthe second reactor R102 has a strong effect on the desulfurization effectiveness

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