双开缝翅片空气侧换热和流动特性的数值模拟.pdfVIP

学兔兔 72 化 工 机 械 2016年 双开缝翅片空气侧换热和流动特性的 数值模拟 魏 双 郑传祥’ 何建龙 冯苗根 (1．浙江大学化工机械研究所 ；2．杭州杭氧换热设备有限公司) 摘 要 利用数值耦合传热计算方法研究了四排管双开缝翅片管式换热器的传热特性和阻力特性，获 得翅片附近空气的速度场和温度场 ，分析 了开缝对翅片管换热器换热性能的影响。并针对翅片 问距和 开缝高度对翅片管换热性能的影响进行 了数值模拟分析 ，得到了开缝高度和翅片间距针对换热系数 的 最佳组合 。 关键词 换热器 换热性能 双开缝翅片 翅片问距 开缝高度 中图分类号 TQ051．5 文献标识码 A 文章编号 0254—6094(2016)ol一0072—05 换热器是广泛应用的过程装备之一 ，因其使 笔者利用 fluent软件对 四排管双开缝翅片管 用场合不同、种类繁多，故越来越向专业化、高效 式换热器的换热特性和阻力特性进行数值模拟研 率发展。由于空分行业 的换热器 (如空气压缩机 究，比较这种翅片管换热器相较于平直翅片管换 级问冷却器、后冷却、主换热器和下塔顶部的冷凝 热器的优势 ，分析双开缝翅片 的翅片问距和开缝 蒸发器)多用于气 一液传热，其主要传热热阻在 高度对换热器换热特性和阻力特性的影响，为进 管外空气侧 ，因此，为了提高传热效率，在体积一 一 步的工程实践应用提供参考 。 定的情况下，普遍采用翅片管式换热器 ’。 1 数值模拟 翅片开缝是一种有效的强化空气侧传热的方 1．1 物理问题描述和控制方程 法 。国内外对开缝翅片传热与流动阻力进行了大 笔者的模拟对象为翅片管，管内的冷却水与 量 的实验 和数值 仿真研究。Jeom．YulYun和 翅片间的热空气进行强制对流换热 ，翅片和管子 KwanS·ooLee针对开缝翅片的翅片间距、缝高、缝 之间导热。根据换热器结构的对称性和周期性 ， 长及开缝数 目等 7个结构参数进行了三倍放大模 选取两翅片之间的空间进行模拟 ，考虑到回流的 型的正交实验 ，研究表明，翅片间距对换热性能的 问题 ，在流动方向两端都做相应 的延长 ，三维计算 影响最大 。HiroakiK等对 x形排列 的开缝翅 区域选取如图I虚线所示部分 。由于模拟空气 片进行了实验 比较 ，表明这种翅片具有较好 的换 的马赫数小于0．3，因此，模型确定为三维不可压 热性能 。YonghanKim和YongchanKim通过实 缩 、稳态 、常物性的紊流控制方程。数值模拟参数 验研究得知平直翅片的翅片间距从 15．0ram减少 如下 ： 到7．5ram时换热性能降低 。由于开缝翅片流 翅片间距 1．8、2．0、2．2、2．5、3．0ram 动传热的复杂性，其实验研究具有很大的局限性， 管子外径 19．5ram 因此与开缝翅片结构尺寸参数有关的数值模拟研 横向／纵 向管间距 25mm 究仍处于发展过程中 ，如屈治国等对 3种开缝 开缝宽度 2mm 翅片进行了数值模拟，并应用场协同原理解