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货运险培训 目录 一、货物运输 二、保险单 三、进出口货运险 四、国内货运险 货物运输 运输方式 陆运 空运 海运 多式联运 货物运输 —— 陆运（公路） 运输工具 卡车 敞篷式普通货车 集装箱车 厢式车 冷藏车 危险货物运输车 货物运输 —— 陆运（公路） 运输特点 安排上机动灵活、简捷方便 主要适用于短途货物集散运转 “门到门”的运输中最终两端的运输任务 载重量小，不适宜装载重件、大件货，不适宜走长途运输 车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故。 货物运输 —— 陆运（公路） 常见货损 交通事故：碰撞、倾覆 货物短少：偷窃、盗抢 装卸货意外事故 火灾 自然灾害：暴风、暴雨 货物运输 —— 陆运（公路） 理赔调查重点 运输合同：托运人填写托运单，由承运人确认承运成立。 运单：运输合同的证明 交通事故报告 货物交付记录 ：货物交接时发现货损货差，由承运人与收货人交接双方在货运事故记录上签字确认。 自然灾害：气象证明。（暴风： 17.2米/秒，8级以上；暴雨16毫米/小时或50毫米/24小时以上。） 货物运输 —— 陆运（公路） 公路承运人责任 责任期间：从接受货物时起至交付货物时止 时效：向承运人索赔2年 除外责任：不可抗力、货物自身原因、货物包装等。 在中国没有责任限制，各国规定不同。 联合国《国际公路货物运输合同公约》（简称CMR）：单位责任限 额8.33 SDR/公斤，适用于欧洲国家。 货物运输 —— 陆运（铁路） 铁路运输特点：运输生产组织严密，规章制度周全 铁路运输合同订立：托运人按货物运单填记的内容向承运人交运货物，承运人按货物运单记载接收货物，核收运输费用，并在运单上盖章后，运输合同即告成立 大宗整车货物的运输合同可按季度、年度与铁路订立铁路运输计划。 一般零担货物和集装箱货物，货物运单就是运输合同。 货物运输 —— 陆运（铁路） 整车：适用于大宗货物 零担：适用于零星货物 集装箱：适用于精密、贵重、易损货物。 货运记录：货物在铁路运输过程中发生火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染等情况，给货物造成损失在铁路内部属货运事故，应出具货运记录。 普通记录：?托运人组织装车，收货人组织卸车的货物，交接无异状，收货人提出货物有损失或依据有关规定，需作证明时，应编制普通记录。 货物运输 —— 陆运（铁路） 铁路货运险常见的损失 货物短少：盗窃（国内、俄罗斯、东欧） 脱轨（美国、加拿大铁路运输发达地区常发生） 理赔主要单证是运单和货运记录； 国际铁路联运：商务记录 也要注重现场的清点以及收货人交接记录。 货物运输 —— 陆运（铁路） 铁路承运人责任 ?除外责任： 1．不可抗力；2．货物本身属性、合理损耗；3．托运人、收货人、押运人的过错。 索赔时效：中国 180天；国际联运9个月。 责任限额（中国）：不按件数只按重量承运的货物，每吨最多赔偿100元；按件数和重量承运的货物，每吨最多赔偿2000元；实际损失低于上述赔偿限额的，按照实际损失赔偿。 管辖法院：铁路运输法院 保价运输：保价部分理赔时予以抵扣 货物运输 —— 空运 航空主运单（MAWB，Master Air Waybill） 由航空运输公司签发的航空运单。是航 空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同。 航空分运单（HAWB，House Air Waybill） 集中托运人（空运代理）在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。 货物运输 —— 空运 货物运输 —— 空运 空运货特点： 价值高、电子产品、时令货物 易丢失 粗暴装卸 理赔调查重点 货运代理人责任还是航空公司责任 航空公司出具的货损证明（事故签证） 其它货物交接记录 货物运输 —— 空运 承运人责任 除外责任： 1．不可抗力； 2．货物本身属性、合理损耗； 3．托运人的过错。 单位责任限制： 国内航空：100人民币/公斤（民用航空法） 国际航空：20 美圆/公斤 （华沙公约） 货物运输 —— 空运 收货人货损通知义务 明显损失或部分丢失：收到货物后14天内提出。 丢失：自航空货运单填开之日起120天内提出。 诉讼时效： 2年，自飞机到达目的地或运输终止之日起。 货物运输 —— 海运 海运（进出口） 提单 (Bill of Lading) 海运单 (Sea Waybill) 大副收据(Mate’s Receipt、场站收据 Dock’s receipt) 国内水运 运单 提单、运单都不是运输合同，只是运输合同的证明。 运输合同一般由托运