汽油清净剂性能评定解析.pdfVIP

2014年 1月 润滑与密封 Jan．2014 第39卷 第 1期 LUBRICAT10N ENGINEERING Vo1．39No．1 汽油清净剂性能评定解析 阊邱祁鸣 冯心凭。 杨善杰 (1．中国石化石油化工科学研究院 北京 100083；2．广东三和化工科技有限公司 广东中山528429) 摘要：介绍了评价汽油清净剂性能的2种试验方法——模拟进气阀沉积物试验 (L一2)和燃油喷嘴堵塞 (PFI)试 验；通过L一2模拟进气阀试验给出常用的聚异丁烯胺和曼尼奇碱两大类清净剂的大致图谱；分析模拟进气阀试验(L一2) 与台架试验 (M111) 以及喷嘴堵塞试验 (PFI)的关联性。汽油中烯烃含量的增加，能导致 L-2试验沉积物的增多，模 拟进气阀试验 (L一2)与台架试验 (M111)以及喷嘴堵塞试验 (PFI)有一定的关联性。 关键词：汽油清净剂；进气阀沉积物试验；台架试验；喷嘴堵塞试验 中图分类号：U473 文献标识码 ：B 文章编号：0254—0150 (2014)1—113—6 AnalysisofthePerformanceEvaluation ofGasolineDetergents LvqiuQiming FengXinping YangShanjie (1．ResearchInstituteofPetroleumProcessing，SINOPEC，Beijing100083，China； 2．GuangdongSanheChemicalTechnologyCo．，Ltd，ZhongshanGuangdong528429，China) Abstract：Twoperformanceevaluationmethodsofgasolinedetergents，thesimulatingintakevalve(L一2)testandthe portfuelinjector(PFI)benchtestwereintroduced．Theappearancefeatureoftwocategoriesdetergents，polyisobutenea- mineandmannichbasewasgivenbasedontheL-2test．ThecorrelationofL-2testwithenginebenchtest(Mll1)and portfuelinjector(PFI)benchtestwasanalyzed．Itisfoundthattheincreaseofolefincontentingasolinecanleadtothe sedimentincreaseofL-2test．L-2testhassomecorrelationwithenginebenchtest(M111)andportfuelinjector(PFI) benchtest． Keywords：gasolinedetergents；simulatingintakevalve；benchtest；portfuelinjectorbenchtest 随着汽车保有量的日益增加和石油资源的减少u 洗的目的。另外，汽油清净剂还能够吸附在金属表 以及环保法规的日益严格 ，降低燃油消耗和改善排放 面，形成保护膜从而防止沉积物沉积在金属表面。汽 已成为当今能源与发展研究领域的重中之重。自从实 油清净剂清洗部位的温度各不相同，如化油器的温度 现了车用汽油的无铅化 ，车用汽油的组成调整 ，汽油 为60～80℃，喷嘴温度为80—120cI=，进气阀温度 中高辛烷值组分苯 、芳烃、烯烃和含氧化合物的含量 为200—300oC，燃烧室温度为250～600oC，如果要 增加。这些成分的增加，使汽车燃油系统中的沉积物 达到全过程的清洁，就要求汽油清净剂在不同的温度 亦增加。沉积物在燃油系统的喷嘴、进气阀和燃烧室 下都具有良好的清净性和