基于PLC的小区公共车库自动门控制系统的设计.pdfVIP

第3 卷 第12 期 赤峰学院学报（科学教育版） Vol. 3 No.12 2011 年12 月 Journal of Chifeng University （science education） Dec. 2011 基于PLC的小区公共车库自动门控制系统的设计 郭 琼 （芜湖职业技术学院，安徽 芜湖 241000） 摘 要：由于PLC 所有的控制功能都是以程序的形式来体现的，因此PLC 应用于早期的开关逻辑到 现在工业的各个领域。它既可用于开关量控制，又可以用于模拟量控制；既可用于单机控制，又可用于组成 多级控制系统。本文主要分析PLC 控制系统设计的一般步骤和内容，并针对公共车库自动门控制系统进 行设计。 关键词：PLC ；车库；自动门 中图分类号：TK411.5 文献标识码：A 文章编号 PLC 系统和继电器系统类似，也是由输入部 4.在门打开后的5s 等待时间内，若又有人员 分、逻辑部分和输出部分组成。输入部分收集并保 由外至内或由内至外通过大门时，系统必须重新等 存被控制部分实际运行的数据。逻辑部分处理输人 待5s 后，再进入关门过程，以保证人员安全通过。 部分所取得的信息，并判断哪些功能需做出相应的 （二）小区公共车库自动门控制要求 输出反应。输出部分控制正在被控的各装置中哪几 当汽车到达车库门前，超声波开关接收到车来 个设备需要实时操作处理。PLC 采用大规模集成电 的信号，开门上升；当升到顶点碰到上限开关，门停 路构成的微处理器和存储器来组成逻辑部分。尽管 止上升；当汽车驶入车库后，光电开关发出信号。门 逻辑部分的作用与继电器控制系统类似，但是其组 电动机反转，门下降；当下降碰到下限开关后，门电 成、工作原理和运行方式是完全不同的。本文主要 动机停止。 分析基于PLC 的小区公共车库自动门控制系统的 1.小区车库门栏采用双向车道设计，以保证小 设计。 区高峰时刻车辆的通过量和秩序。 一、公共车库自动自动门控制概述 2.车辆到达或离开，检测采用光电开关，当车 （一）自动门控制装置 辆在到达检测位停留3s 以上时，卷帘门自动升起 自动门控制装置由门内红外探测开关GDl、门 到位，当车辆通过离开检测位且到达检测位没有别 外红外探测开关GD2、开门限位开关SQ1、关门限 的车辆时，卷帘门降下，若有则保持升起状态直到 位开关SQ2、开门执行机构KMl(控制电动机正转)、 到达检测位没有别的车辆时延时lOs 后再降下。 关门执行机构KM2(控制电动机反转)等部件组成。 3.设置车库管理人员操作的运行状态急停，强 要求： 制升起和强制降下功能，此功能不受到达和离开检 1.当有人由内到外出门或由外到内进门时，电 测位的控制。 动机正转，门自动打开，开门到位时，限位开关SQ1 4.升起时有升起到位检测，降下时有降下到位 发出信号，电动机自动停止运行。 检测，利用行程开关实现，一旦卷帘门到达位置，动 2. 自动门在开门位置停留5s 后，自动进入关 作电机停止工作。 门程序。电动机反转，门自动关闭，关门到位时，限 5.若卷帘门开始升起或降下后 15s，仍没有达 位开关SQ2 发出信号，电动机停止运行。 到检测位置，则切断电机电源，发出警报告知管理 3.在关门过程中，当有人员由外到内或由内到 人员检修。 外通过大门时，必须立即停止关门动作，并自动进