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路基不均匀沉降对沥青路面受力变形影响的有限元分析.pdf
维普资讯
第 17卷 第 1期 中 国 公 路 学 报 Vo1.17 NO.1
2004年 1月 ChinaJournalofHighwayandTransport Jan.2004
文章簟 号 :1001—7372(2004)01—0012-04
路基不均匀沉降对沥青路面受力
变形影响的有限元分析
邓卫 东 ,张兴强 ,陈 波 , 闰澍 旺
(1.重庆交通科研设计 院,重庆 400067;2.天津大学 建筑工程学 院,天津 300072)
摘 要 :为 了研究路基不均匀沉 降对沥青路 面受力变形 的影 响,对半填半挖路基进行弹塑性动力有
限元分析 ,计算 出在汽车荷栽作用 下 由于路基土在 力学和物理性质上的差异而产生的差异沉降。
研 究 了两种 工况 (汽车荷栽作 用产 生的差异沉 降及 汽车荷 栽和土体 固结共 同作 用产 生的差异沉降)
对沥青路面受力变形特性 的影响,进而得 出一种计算沥青路 面破坏时-临界差异沉降的方法 ,为实际
工程设 计 、施 工提供 了理论依据 。
关键 词 :道路 工程 ;临界 差异沉 降;弹 塑性动 力有限元 法;半 填半挖路 基 ;交通 荷栽 ;应 力水平 ;塑性
变 形
中图分类号 :U416.1 文献标识码 :A
NonlinearFEM analysisofinfluenceofasphaltpavem entunder
non—hom ogenoussettlem entofroadbed
DENG W ei—dong ,ZH ANG Xing—qiang。,CHEN Bo ,YAN Shu—wang
(1.ChongqingCommunicationsResearch andDesign Institute,Chongqing400067,China;
2.SchoolofConstructionEngineering,TianjinUniversity,Tianjin300072,China)
Abstract: To analyze the influence of the asphalt pavement deformation under the non—
homogenoussettlementofthe roadbed,authorsuse elastic—plasticdynam icFEM tO compute the
differentialsettlementofthehalf-filled and half—dug embankmentunderthetrafficload.Then,
thedeformation specificoftheasphaltpavementunderacoupleofworking conditions,including
thedifferentialsettlementunder the automobile load and the differentialsettlementunder the
automobileloadandthesubsoilconsolidationiSanalyzed.Finally,akindofmethodtOcomputethe
criticaldifferentialsettlement which makes asphalt pavement yielded is drawn.Theoretical
method isthen provided forengineeringdesignand construction.
Keywords:road engineering;criticaldifferentialsettlement;elasti
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