Altium Designer和protel的一些使用心得.pptVIP

Altium Designer和Protel99SE的一些使用心得及整车控制器的设计方案 内容简介 1.原理图 1.1我们平时常用的原理图设计方法 1.2多图纸层次原理图的设计方法（直观性、可维护性、可移植性） 2.PCB 2.1 Altium Designer的一些特殊布线功能 2.2 PCB布线的基本规则和注意事项 3.整车控制器的设计方案 3.1 动力系统结构 3.2 软件流程图 平时常用的原理图设计方法 1.确定设计目标 2.画出系统框图 3.各模块设计 4.生成PCB 整车控制器系统框图 信号采集板系统框图 多图纸层次原理图的设计方法 层次电路图的结构分析 对于一个大型的电路设计，不可能将所有的电路图画在一张图纸上，更不可能由一个人单独完成。通常将这种很庞大的设计项目划分为很多的功能模块，由不同的设计人员分别完成，然后通过层次电路图把整个设计综合到一起。这样可以大大提高设计速度，做到多层次模块化并行设计。 整车控制器层次原理图 燃料电池信号采集板层次原理图 各类网络表示符 网络标号（Net label） 端口（Port） 图表符号进出点（Sheet Entry） 电源端口（Power Port） 电路图表符、图表符进出点、电路输入输出点与网络标号的关系 层次原理图的设计方法 自上而下的设计方法 先绘制最上层的原理图，也就是总的模块连接结构图，然后在向下一级分别绘制各个模块的原理图。此方法适用于展开一个全新的设计，从上往下一级一级完成设计。 自下而上的设计方法 先绘制各个模块的原理图，或者说有全部或部分的模块图已经绘制完成。然后在绘制上层总的模块连接结构图。 自下而上的设计步骤： 1.首先建立所有的分页原理图并完成绘制工作 2.放置图表符端口（ Port) 3.新建一个SCH设计文件（总模块图） 4.在总模块图中生成分页原理图的电路图表符，然后放置于适当位置 5.放置外部元件并连接各部分网络 6.当外部网络绘制完成后，便可以在总模块图中UPDATE PCB 层次原理图设计方法的优点 1.直观 2.可维护性好 3.电路移植方便 多通道设计 多通道设计是指多次引用同一个通道，该通道只需作为原理图的子图纸来画一次并且包含到工程中。 用户只需使用Repeat命令和一个图表符，即可满足多个通道的设计需要。 PCB布线 1.差分线对 2.蛇形线 3.总线布线功能 4.自动扇出功能 差分线 差分线对的工作原理是使接收到的信号等于两个互补并且彼此互为参考的信号之间的差值，因此可以极大地降低信号的电气噪声效应。 差分信号和普通的单端信号走线相比，最明显的优势体现在以下两个方面： ??????? a.抗干扰能力强。因为两根差分走线之间的耦合很好，当外界存在噪声干扰时，几乎是同时被耦合到两条线上，而接收端关心的只是两信号的差值，所以外界的共模噪声可以被完全抵消。 ??????? b.能有效抑制 EMI。由于两根信号的极性相反，他们对外辐射的电磁场可以相互抵消，耦合的越紧密，泄放到外界的电磁能量越少。 差分线的一些设计规则 差分线离开器件引脚后，要尽量相互靠近，以确保耦合到信号线的噪声为共模噪声。 信号线的长度应匹配，不然会引起信号扭曲，引起电磁辐射。 不要使用90°走线，可用圆弧或45°折线代替。 蛇形线 蛇形线是PCB布线中经常使用的一类走线方式。其主要目的就是为了调节延时，满足系统时序设计要求。 蛇形线会破坏信号质量，改变传输延时，布线时要尽量避免使用。但实际设计中，为了保证信号有足够的保持时间，或者减小同组信号之间的时间偏移，往往不得不故意进行绕线 。 自动扇出和逃逸式布线 PCB布线的基本规则 1.线宽和线距 2.走线方向 3.走线长度 4.倒角规则 5.环路最小规则 6.模拟地数字地一点共地 线宽 在条件允许的范围内，尽量加宽电源、地线宽度，最好是地线比电源线宽，它们的关系是：地线＞电源线＞信号线。一般情况下，信号线宽为12mil，电源线宽为30mil、50mil或100mil。 高频信号线的线宽并不是越宽越好。 信号线基本不走电流，阻抗高对信号没衰减，但是干扰一般以电流形式存在，所以可以抑制干扰。 3W规则 为减少串扰，应保证线间距足够大，当线中心间距离不少于3倍线宽时，则可保持70%的电场不互相干扰，称为3W规则。 走线方向控制规则 相邻层的走线成正交结构。 避免将不同的信号线在相邻层走成同一方向，两相邻层的布线要互相垂直，平行容易产生寄生耦合。 走线长度控制规则 在设计时应该让布线长度尽量短，以减少由于走线过长带来的干扰问题。 特别是一些重要的信号线，如时钟线，务必将振荡器放在离器件很近的地方。 时钟振荡电路下面不应该走其它信号线。 倒角规则 尽可能采用45度的折线布线，不可使用90度折线，避