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跨临界CO2活塞压缩机活塞的有限元应力及疲劳分析
FLUID MACHINERY Vo1.41,No.1,2013
文章编号: 1005—0329(2013)01—0026—04
跨临界CO2活塞压缩机活塞的有限元
应力及疲劳分析
王雷雷,郭 怡 。彭学院
(西安交通大学,陕西西安 710049)
摘 要:针对CO跨临界循环压缩机工作压力大、吸排气压差大的特点,将惯性力施加到每个单元体的质心用以将活
塞的瞬时受力状态转化为等效的静应力状态进行有限元分析。根据有限元分析结果计算活塞危险点的疲劳安全系数,
找出活塞的疲劳危险点。计算结果与试验结果相对 比,计算所得疲劳安全系数不合格区域与试验损坏区域相符合 ,证明
此方法可以有效地对 CO:活塞压缩机活塞进行疲劳安全设计。
关键词: 二氧化碳压缩机;活塞 ;有限元分析;疲劳安全系数
中图分类号: TH457;TB652 文献标识码 : A doi:10.3969/j.issn.1005—0329.2013.01.006
FiniteElementSimulationofStressFieldandFatigueAnalysisofPiston
inTrans-criticalCO2Compressor
WANG Lei—lei,GUO Yi,PENG Xue—yuan
(Xi’anJiaotongUniversity,Xi’an710049,China)
Abstract: Duetothefeatureoftrans—criticalCO2cyclethatcompressorworkswithhighpressureandhighdifferencebetween
suctionpressureanddischargepressure,thefiniteelementanalysis(FEA)hasbeenappliedtomodelandsimulatetransient
stressconditionofpistonthroughthewayofloadingallunitstheirownine~ial forcesonthecenteroftheirmass.Basedonthere-
suitsof finiteelementsimulation.fatiguecoefficientsindangerouspointswerecalculatedandfatiug edangerousareawasf0und.
Thecompressorofsimulatedpistonwastestedandthedamagedareaof pistoncomparedwellwithcalculatedunqualifiedfatiuge
raea.Thusitdemonstratedthatthisisanefficientmethodtodesignthefatiguesafetyofpistonoftrna s-criticalCO2compressor.
Keywords: carbondioxidecompressor;piston;finiteelementanalysis;fatiguecoefficient
l 前言 机活塞。活塞所受到的较大气体力压差会导致活
塞周期受力时应力幅值较大。根据文献 [1],应
在 CO,跨临界循环中,压缩机作为制冷循环 力幅值对疲劳安全系数起着关键性的作用。所以
的关键部件在较高压力下运行,排气压力可高达 对于CO:跨临界循环所用压缩机,在设计时,对
12MPa,吸气可低至2MPa,因此用于CO2跨临界 其活塞的疲劳安全系数的校核非常重要 。以往 的
循环中的压缩机零部件不仅要受到惯性力,还受 研究中,对传统压缩机及内燃机活塞有很多
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