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中远集团为航运业发展培养高素质人才 　　 　　最近，中远集团荣获由中华全国总工会颁发的2006年度“全国五一劳动奖状”。其所属中远散货公司、广州远洋运输公司、大连远洋运输公司、中远集运公司、中波轮船股份公司和上海中远国际货运公司也在近几年先后荣获“全国五一劳动奖状”，大连远洋运输公司总经理孟庆林荣获“全国五一劳动奖章”。在中央管理的53家国有重要骨干企业中，今年只有中远集团等2家企业集团获此殊荣,同时中远集团也是第二个曾经两次（2001年和2006年）获此荣誉的大型国有企业集团。这是对中远集团工作的肯定，也是对中远集团员工权益保护和工会工作的肯定。 　　中远集团重视工会工作，集团内各级工会组织比较健全，工会干部队伍比较稳定，员工入会率达98%。中远集团坚持以人为本，关注职工权益保护：一是民主政治权益方面，坚持和完善以职工代表大会为基本形式的民主管理和民主监督制度，加大“厂务公开”工作力度。中远集团总公司于2000年建立了集体协商和集体合同制度，各直属单位都已建立集体协商和集体合同制度。二是劳动经济权益方面，建立了职工疗休养和体检制度；在我会与交通部交通安全委员会组织的船舶班组安全竞赛活动中，集团行政与工会共同组织500多艘船舶和1000多个班组积极参加了竞赛，多次获得此项活动的优秀组织奖；建立了船员的最低工资标准，建立了基本社会保险和企业补充保险。三是精神文化权益方面，集团在实现企业经营稳步提升的同时，积极实施素质工程，促进职工队伍素质的提升，开展了岗位技能竞赛、合理化建议、创建学习型组织、争做知识型职工的活动，并不断改善船舶和陆地员工的文化设施。集团还大力开展“上船（进门）、知情、解难、暖心”的送温暖活动，增强企业凝聚力。 　　中远船务是中远集团所属的我国目前最大的修船企业，有着来自四川、河南、山东、黑龙江、广西、江西等10多个省（自治区）贫困山区的3万多农民工，承担着生产一线90%的修船任务。其对农民工权益保护的经验，是得到我们的赞赏和推广的。中远船务把做好农民工工作作为树立和落实科学发展观，培养企业新一代产业工人，促进企业发展，保持社会和谐稳定的大事来抓，并在不断提高认识，总结经验基础上，把农民工工作纳入企业管理体系。由于中远船务坚持做好农民工的工作，维护他们政治、经济、文化、社会方面的合法权益，营造“平等、尊重、关心、爱护”的氛围， 极大地增进了农民工对企业的责任意识，调动了农民工的生产积极性，推动了企业的发展。2005年，中远船务实现销售收入35.38亿元，实现利润7.36亿元，分别是2001年的5倍和25倍；产值占中国修船市场30%以上，被誉为中国修船业的“航母”。 　　2006年2月第94届国际劳工大会通过了《国际海事劳工公约》，“海事劳工公约”直接关系到海员的工作、就业条件和权益保护，中远集团正在加强对公约的研究，推动政府批准《国际海事劳工公约》，促进海员合法权益的维护，促进航运发展。 　　2005年国务院批准了交通部等部委《关于将7月11日确定为中国航海日的请示》，同意自2005年起，每年7月11日为“航海日”，关于设立航海日的可行性报告就是中远集团研究发展中心起草的。为申报航海日，我会向国务院上报了有百名船长联合签名的建议书，其中就有40名是中远集团的船长。 　　海员是航运发展中重要的人力因素，随着航运的发展和航海科技的进步，对船员素质的要求越来越高，而且目前以及今后相当长的时期内，国际国内航运界都面临着高级船员短缺的问题。要保证航运的可持续发展，建立一支数量充足、具有良好素质、受到妥善保护的船员队伍是十分必要的，这是政府、工会和企业都应共同关注和研究的问题。希望中远集团在这方面与我们共同努力，为促进海员队伍的稳定和持续发展做出新的成绩。 　　（本文作者系中国海员建设工会全国委员会海员工作部部长） 3