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我的南极记忆 　　10年前开始的一段航程拉开了郑敏生命中一段最难忘岁月的序幕。贵阳、北京、黑龙江亚力布、北京，日本东京、美国洛杉矶，智利利马、圣地亚哥、蓬塔一阿达雷斯、南极马尔什基地，中国南极长城站。 　　与不久前随中国第22次南极科学考察队第三次赴南极相距，已经10年。 　　人在南极，仅仅有保温、抗风、耐寒的房屋是不够的。科学考察队员在南极的生活、考察，必须有足够的抗御自然灾害和提供探索自然界奥秘的条件，有人说．电站就是一座考察基地的心脏。有了电，考察队员的取暖、供水、通讯、科研才能正常开展。 　　在南极，郑敏的任务就是监护发电机组，保证这个心脏正常运转。 　　1985年2月20日，中国南极长城站在南极乔治王岛正式落成。长城站选用的“心脏”是来自贵州柴油机厂的产品。这批设备在长城站一直运行到2001年才被替换，在此期间，作为贵州柴油机厂(后称天力公司)的技术骨干，郑敏和同事们先后踏上了南极长城站和中山站。 　　时至今日，赴南极科考的人员选拔依然没有像很多项目那样面向社会公开招聘，南极长城站和中山站的发电机组也早已换用其他厂家生产的产品，郑敏和他的同事们因为在南极的敬业表现，成了科考队中非科研人员里的“常客”。 　　“200 2年8月一批美国公司组织的游客到中山站参观。这个旅游团里台湾人最多，一聊起来才知道，他们每人向旅游公司交了5万美元。”郑敏说，“那时我就觉得，我这样一个普通的技术工人，能在南极有这段经历，起码也算白捡了5万美元。” 　　在随中国第22次南极科学考察队前往中山站前，郑敏受聘为一家叫”深度企划”的机构担任野外探险项目顾问。在他的讲座完毕后，接受了专访。 　　郑敏在一个软皮本上记下了沿途的见闻和在南极的心得、趣事。这个本子上除了工作注意事项外，大量长短不一的句子，没有标注日期。郑敏说，只要一翻开，马上能回忆起是哪天写的。他浅浅一笑：“大多数都是极夜的时候，闲着没事记的。”翻开本子，上面既有”雪龙船简介”、海事卫星电话和短波通讯每分钟收费标准，也有“中山站距贵阳10970公里”、“袋鼠(坎戈路kangro)土著语‘不知道’…… 　　 　　鸳鸯湖和热水澡 　　 　　1988年2月26日建成的中国南极中山站，位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上，地处南极圈之内，是进行南极海洋和大陆科学考察的理想区域。离中山站不远处有澳大利亚的劳基地和俄罗斯的进步站。 　　中山站经过多次扩建，现有各种建筑15座，建筑面积2700平方米，其中包括办公栋、宿舍栋、气象栋、科研栋和文体娱乐栋．以及发电所、车库等。这些用集装箱改建而成的房间在风雪大陆屹立了17年。 　　站上生活设施齐备，每年可接待度夏考察人员60名、越冬考察人员25名。队员宿舍内配备有多功能软床、沙发、写字台、衣柜等，室内温度适宜，常年可保持在16～20度。站上的全自动冷热水供水系统，可以满足各用水点全年不间断的冷热水供给。洗澡间保证提供水温不低于40度的热水，供队员们随时洗澡。站上拥有各种车辆十多辆，可以满足交通运输、施工和科学考察的需要。中山站与长城站一样，也建有污水与垃圾处理系统。发电机安装有消烟和减噪声设备，可防止污染大气环境。 　　中山站附近，两个收集降水的微型淡水湖，被科考队命名为鸳鸯湖。 　　“我去过俄国的进步站，他们洗澡是用两个很大的热泵，用油料烧水。”郑敏说，在中山站能随时洗澡，最初是一件其他国家科考队认为了不起的事。 　　郑敏等人负责监护的柴油发电机组，必须24小时供电，设备在工作中温度升高，要往一个内胆注入底温的水冷却。来自贵州柴油机厂的这些技术工人在这上面动脑筋，找到了一个一举两得的好办法。 　　他们在柴油机的排气管上加上大大的水包．吸热。水包用管道与循环池相连，热水进入两个循环池．废热利用，一天都可以洗澡。后来，很多国外站的人参观长城站和中山站后，都照这个方法改进了。享受的这项改进带来的实惠，在后来的聚会上，很多外国科考队员都夸中国人聪明，了不起。 　　 　　吃饭趣事 　　 　　在中山站和长城站，每天的作息自然不能按照北京时间，那里使用的是“南极时间”一一当地区时。 　　每天8时、12时、18时，吃饭的钟声响起。过后不久，就会有队员拿着饭盆从不同的地方汇集到餐厅。 　　在南极，粮食和蔬菜不可能自给自足，随处可见的企鹅和海豹也受到南极条约的保护，绝对不允许随意捕杀，所有的食品全部从祖国带来。考虑到科考队员饮食习惯南北差异很大，中山站和长城站的粮食储备米面齐备。而副食主要种类繁多，鸡蛋和新鲜蔬菜、速冻食品、罐头食品、干菜(脱水蔬菜和黄花菜、木耳等)，还有就地生产的豆腐和豆芽菜。 　　还是2002年8月，一批美国公司组织的游客顺便到中山站参观。“那一天，站里的气氛跟过节没有多大区别。他们