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LIA80汽车发动机连杆断裂失效分析

LIA80汽车发动机连杆断裂失效分析 李洪,崔兰芳,董凤堂 (烟台市产品质量监督检验所,国家机动车配件产品监督检验 中心,山东烟台260000) 摘要:采用化学成分分析、金相组织检验,扫描电镜观察等方法对断裂的LL480汽车发动机连杆进行了分析。结果表明:连 杆的断裂属于低应力疲劳断裂。连杆小头孔表面的切削刀痕是导致连杆断裂的主要原因。 关键词:连杆;低应力疲劳断裂;切削刀痕 TheFractureFailureAnalysisoftheAutomobileConnectingRod LIHong,CUILanfang,DONG Fengtang (NationalCenterofQualitySupervisionandInspectionforAutomobileFittingsofChina,YantaiProducts QualitySupervisionandTestingInstitute,YantaiShandong260000,China) Abstract:ThefracturereasonsfortheLIA80connectingrodwereanalyzedbychemicalanalysis,metallographicexaminationandSEM observation.TheresultsshowthatthefractureoftheLIA80connectingrodisduetolow—stressfatiguefracture.Thecuttermarksofthesur— faceoftheconnectingrodsmallendholearethemainreasonsforthefatiguefracture. Keywords:Connectingrod;Low—stressfatiguefracture;Cuttermarks O 引言 汽车发动机连杆 由连杆小头、杆身和连杆大头 (包括连杆 盖)三部分组成,主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组 往复运动时的作用力。此外,由于连杆变速摆动而产生的惯性 力矩,还使连杆承受一定的弯矩。这些力和力矩的大小和方向 都是周期性变化的,因此连杆受到的是压缩、拉伸和弯曲等交 变载荷。如果连杆在交变载荷作用下发生断裂,则将发生恶性 破坏事故…。我所受某公司委托,对其委托的LL480汽车发动 机连杆的非正常断裂事故进行失效分析 ,找出其断裂原因。 1 理化检验 图1 连杆显微组织 (400×) 1.1 化学成分分析 在连杆的断口附近取样,用直读光谱仪测定连杆材料的主 1.3 断 口分析 要化学成分 ,结果 (质量分数)如表 1所示,可见断裂件的化 1.3.1 宏观形貌分析 学成分符合GB/T699—1999标准中对45钢的要求。 图2为断裂连杆及其断 口和轴瓦 的宏观形貌 图。由图 2 (a)可见,连杆断裂部位位于连杆杆身与小头的截面尺寸突 表 1 连杆主要化学成分 变处。由图2 (b)可见,断裂源为断 口左上侧椭圆所示位置, 项 目 质量分数/% 断口颜色灰暗,可观察到清晰的贝纹线,由连杆小头孔边缘向 C si Mn P S 外扩展,从贝纹线的扩展特征可看出靠近裂纹源扩展较慢 ,中 实测值

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