加油加气站增设电动汽车充电设施的设计.pdfVIP

谶 米 P石油化工设计 etrochemical Design 加油加气站增设电动汽车充电设施的设计 张建 民 ，张三卿 (1．中国石化工程建设有限公司，北京 100101；2．北京中石化首科新能源科技有限公司，北京 100022) 摘要：简要介绍了在加油加气站增设电动汽车充电设施的背景；通过解读 GB50156—20124汽车加油 加气站设计与施工规范》，明确加油加气站中建设电动汽车充电设施的可行性，以及充电设施在加油加气 站 内的平面布置要求 ，为相关设计提供依据 ；通过对比不 同电动汽车能源补给模式得 出结论 ，在加油加气 站给电动汽车提供能源补给优先选择快速充电和常规充电相结合的模式，白天快充，晚上慢充，最大限度 地利用充电车位；重点分析 了加油加气站所采用的电动汽车充电系统的构成和各 系统主要设备的选择及 特点，并以某加油站为例，说明充电设施的设计 问题。 关键词 ：加油加气站 电动汽车充电设施 设计 为了加快培育和发展新能源汽车产业 ，缓解 问题都可 以从最新颁布 出版的 GB50156—2012 传统燃料汽车爆发式增长所面临的能源和环境压 《汽车加油加气站设计与施工规范》中找到答案。 力，推动汽车产业转型升级，2012—04—18国务院 该规范的颁布为加油加气站 中增设 电动汽车充 电 常务会议讨论并通过 《节能与新能源汽车产业发 设施提供 了设计依据。新颁布的GB50156—2012 展规划 (2012—2020年)》(以下简称 《规划》)， 明确提出了关于加油加气站增加 电动汽车充电设 《规划》制定了8年内我国新能源汽车发展的总体 施 的相关 内容 。 目标和阶段 目标，对新能源汽车发展路线 以及扶 该 《规范》第5．0．7款中明确：电动汽车充电 持政策提出了明确要求 。 设施应布置在辅助服务区(指加油加气站用地的 根据笔者赴 日本和欧洲实地调研的情况看， 红线范围内除加油加气作业区以外的区域)内。 城市作为发展 电动汽车的重点，利用现有加油加 加油加气作业区是指加油加气站 内布置有油(气) 气站，特别是城区道路上加油站增设充 电设施 ，是 卸车设施、储油 (储气)设施、加油机、加气机、加 解决 电动汽车应急充 电需要，发展公共快速充 电 (卸)气柱、通气管 (放散管)、可燃液体罐车卸车 的一种重要方式，也是在传统燃料汽车与电动汽 停车位、车载储气瓶组拖车停车位、LPG(LNG)泵、 车过渡阶段解决 电动汽车充 电问题，最便捷而有 CNG(LPG)压缩机等设备区域，通常加油加气作 效的方式之一 ¨J。目前我国有十万余座加油加气 业区的范围按这些设备爆炸危险区域边界线加 3 站，不仅有得天独厚的道路资源和网点优势，还有 m。如果工艺设备为柴油设备，则直接按躲过设备 多年为汽车服务的经验。因此在 占地面积较大的 外缘加 3m的区域布置电动汽车充电设施 。 加油加气站中增设 电动汽车充电设施 ，意义重大。 以加油站最常见 的设备——汽油加油机为 例，汽油加油机的爆炸危险区域 2区为以加油机 1 相关规范解读 中心线为中心，以半径为4．5m 的地面区域为底 在加油加气站中增设 电动汽车充 电设施 ，首 先要解决的是安全问题。由于加油加气站存储的 收稿 日期：2012—05—31。 是易燃和可燃液体或气体，属爆