“零开挖”进洞方案适用条件探讨.pdf

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“零开挖”进洞方案适用条件探讨

曹校勇 “零开挖”进洞方案适用条件探讨 暗洞时,最终明洞回填恢复原地貌后,可达到与 “零 生大的安全隐患,但从经济和环保角度考虑往往是 开挖”进洞方案基本相同的效果,实现环境保护的 不合适的,宜采用零开挖进洞方案;对于地质条件 目的。 较差的洞 口,应综合比较分析,慎重选择进洞方案。 (2)无论采用哪种进洞方案,对边仰坡防护的 4 结 语 及时性和及时施工明洞都应给予高度重视,防护不 及时和边仰坡暴露时间过长往往是边坡垮塌的主 本文所列举的几个 “零开挖”进洞方案的失败 要诱因。 并不说明这些洞 口不具备 “零开挖”进洞的条件,失 (3)无论采用哪种进洞方案,洞 口暗挖施工段 败的原因是多方面的,是各种不利因素叠加后的结 都不能牺牲安全抢进度,应稳扎稳打,及时封闭仰 果。变更为大开挖方案后得以成功实施,且较浅埋 拱,确保支护结构整体稳定。 暗挖的造价更低、工期更节约,这也告诉我们,洞 口 (4)洞 口施工应尽可能避免在雨季进行,必须 大开挖方案是不应被排除的一种进洞方式。在特 在雨季施工时,应先完善截排水措施,再进行边仰 定的条件下,大开挖进暗洞方案不失为一种可供选 坡开挖防护 。 择的较好的方案。希望经过广大专业人员的共同 (5)当洞 口开挖仅对原生态、原地貌产生临时 努力,从理论和实践两个方向人手,加强理论研究, 性破坏,最终原生态、原地貌可得到良好恢复的情 丰富工程实践,为进洞方案选择提供更多的理论支 况下,不宜过分强调生态保护,应进行经济、安全、 持和工程实例,为选择确定合理进洞方案提供支持。 环保、工期、社会影响等多因素综合评价后再确定 参考文献 合理方案 。 (6)洞 口大开挖方案主要 目的是为了在暗进洞 [1]韩常领 ,史彦文,徐 智,等.阿尔及利亚东西高速公路 时能较好的产生拱效应,因此,在地质条件较好的 隧道结构设计方案研究[J].公路 ,2008(9). 洞 口,由于成洞条件较好,不宜出现高边仰坡。高 [2]韩常领 ,赵永国.页岩大断面隧道设计与施工难点及对 边仰坡在防护措施到位的情况下虽然一般不会产 策[J].公路,2008(9). ·49 ·

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