包家山特长隧道1号竖井施工技术.pdf

( ) 　公路隧道 2010 年第 3 期 总第 71 期 包 家 山 特 长 隧 道 1 号 竖 井 施 工 技 术 许海峰 　胡 　平 　康志荣 　赵超志 ( 陕西省交通建设集团公司小康项 目管理处 　安康 　72 5000) 摘 　要 　包家 山特长隧道 1 号通风竖井深 243m , 内净空 Φ7 50c m ,其永 久用途 是为右 线 6410m 正洞提供运 营通 风 ,在 建设阶段兼作正洞投料及通风作用 ,施工采用 正井 法 。本文着重介绍该竖井的施工技术 。 关键词 　包家 山隧道 　竖井 　施工 2 . 3 　出碴 1 　概述 ( ) 竖井井下 0～25m 采用反铲 山猫 33 1 型 井底 小河至安康高速公路为包茂高速公路在西安以 装碴至 1. 5m3 吊桶 ,2 台绞车提升 吊桶出碴 ,井上采 南路段 的组成部分 , 同时也是陕西省规划 的“米”字 用汽车倒运至弃碴场 。 型公路主骨架 中南北 向的重要经济干线 ,属陕西省 2 . 4 　初期支护 生产力布局和经济建设的主轴线之一 。包家山特长 由于此段为 Ⅳ级 围岩 ,施工采用初期支护与二 隧道位于小康高速公路 的咽喉部位 ,是最艰巨的工 次衬砌紧跟 的方法进行 ,开挖后按喷 —锚 —网 —喷 程地段之一 ,也是全线最大 的控制性工程 。其 中的 联合支护结构进行支护 。 Φ 1 号通风竖井深 243m , 内净空 7 50cm ,其永久用途 支护时先整平浮碴后 ,喷射手站于浮碴上 ,喷射 是为右线 64 10m 正洞提供运营通风 ,在建设阶段兼 机安设于井外的拌和站处 。喷浆时接长喷浆管对井 作正洞投料及通风作用 ,故施工采用正井法 。 壁进行初 喷 , 再 进 行锚 杆 孔打 眼 —安装 —注 浆 锚 固 —安装钢筋网片 ,之后对井壁进行复喷至设计厚 2 　井 口地表到 25m 深施工方法 度 ,最后进行二次衬砌 。 2 . 1　井 口防排水 2 . 5 　衬砌 由于竖井施工井口总体布置 图的特殊性 ,故施 竖井前 25m 衬 砌 采 用 组 合 钢 模 板 做 内模 , 工前做好地表水防排工作非常关键 ,在井 口地表外 J Z35 0 型搅拌机拌制混凝土 ,搅拌机设于井 口,衬砌 砌筑截水沟以拦截地表水 。井口四周 比井沿处略低 时混凝土经底卸式灰筒输送至模 内 ,人工捣 固棒捣 30 ～50 cm , 防止地表水流入井内 。 固密实 。在衬砌施工 中 ,为防止混凝土产生离析现 为防止井 口在地表水 的浸袭下变形 ,在井口开 象 ,在搅拌混凝土时 ,混凝土 的水灰 比不大于 0 . 6 5 , 挖后立 即按设计进行井 口圈施工 , 防止井 口发生变 塌落度以 8～12cm 为宜 。 形 。井身防排水用吊泵和深井泵接力排水 ,并且随 3 　井筒施工方法 时保持一套排水机械作为突然