十天高速上面层SMA-13沥青混合料目标配合比设计.pdfVIP

工 施 机 ＆ 施 技术 械 ConstructionM achineryConstrucfionTechnolo R●■M■■■C-M■■一 gy 十天高速上面层SMA一13沥青混合料 目 标配合 比设计 TargetM ixProportionDesignofSM A-13AsphaltM ixtureforUpperLayerof ShitianExpressway 武 向乾 W U Xiang—qian 中铁 十八 局 集 团第五 工程 有 限公 司 ，天 津 300222 FifthEngineeringCo．Ltd．ofChinaRailway18thBureauGroup，Tianjin300222，China 【摘 要 】以十天高速陕西境汉中一略阳段项 目为依托 ，从原材料选用 、沥青混合料 的矿料级配设计 、SMA混合料最 佳油石 比的确定 、最佳油石 比修正 以及sMA混合料性能验证等方面对SMA一13沥青混合料 的 目标配合 比设计进行 了 研 究 。结果表 明：所设计 的SMA一13沥青混合料各项性能均符合要求 。 【Abstract】BasedontheprojectofHanzhong—LueyangsectionofShitianExpressway，thetargetmixproportion designofSM A一13asphaltm ixturewasstudiedthroughraw materialselection． m ineralaggregategradationde— sign，determ ination and correction ofoptimalasphaltcontent，and performance validationofSM A m ixture The resuItsshow thattheperformanceofSMA一13asphaltm ixturecanmeettherequirements． 【关键词 】沥青混合料 ；配合 比；设计 ；性能 【Keywords】asphaltmixture；mixproportion；design；performance 中图分 类号 ：U416．01 文献 标 志码 ：B 文章 编号 ：1000-033X(2012)06-oO53-02 0 引言 SMA沥青混凝土路面 以其优 良的抗车辙性能和抗 滑性能 著称 ，可延长道路使用寿命 ，减 少温缩裂缝 ，提高行车舒 十 天高速 公路属于 国家高速 公 路 网 中的横 向连 接 适性 ，还 能 降低交通 噪音 ．防止扬尘 []。 线 ，东起湖北十堰市 ，西至甘肃天水市 ，走 向与316国道大 目标配合 比设计是沥青路面设计 的重要环节 ，直接影 致相 同，途经湖北 、陕西和甘 肃三省 ，规 划总里程约750 响路面 的使 用性 能。因此 ，本文将 以十天高速汉 中一 略 阳 km。十天高速 陕西境汉 中一 略阳段 以SMA一13沥青混合料 段为依托 ，对SMA—l3目标配合 比设计方法进行详细研究。 铺筑道路上面层 ，采用双 向四车道高速 公路标准 。设计 时 速 80～100km ·h～。汉 中一 略 阳段北 界秦 岭 山脉 ，南 界大 巴 2 目标 配合 比设 计 山，属亚热带气候 ：年均气温 l4 ，多年平均 降水量在 700~1700mm之 间 2．1 原材 料 选 用