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多级挡土墙墙背土压力分布规律试验研究
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多级挡土墙墙背土压力分布规律试验研究
ExperimentalStudyon SoilPressureDistributionLawsofMultistageRetain—
ingW all
金生吉 ,熊健 民 一,余天庆 一,肖横林
JINSheng—ji,XIONGJian—rain。,YUTian—qing。,XIAOHeng—lin
1.沈 阳工业 大 学 建 筑工 程 学 院,辽 宁 沈 阳 110023
2.湖北 _T-业 大 学 土木_T-程 与建 筑 学院 ,湖 北 武汉 432200
3.东北 大 学 资 源与 土木 工程 学 院 ,辽 宁 沈 阳 110004
1.SchoolofArchitecture CivilEngineering,ShenyangUniversityofTechnology,Shenyang 110023,Liaoning,China
2.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,HubeiUniversityofTechnology,W uhan432200,Hubei,China
3.SchoolofResourcesandCivilEngineering,NortheasternUniversity,Shenyang 110004.Liaoning,China
【摘 要 】以十漫高速公路高边坡多级挡土墙为研 究对象,在高达67m的填方路段进行墙背土压 力试验研究 ,探索墙
背土压力分布规律 。在挡土墙墙背上按照一定 间距安置 了多个土压力测试仪 ,进行208d的定期测试 。结果表 明:随着
填土高度 的增长 ,墙背土压 力经历快速增长 、短期 的平稳和缓慢增长阶段 ,两者最初近似成线性 关系 ,之后表现为 明
显 的非线性 。
【Abstract】Experimentalstudyonsoilpressuredistributionlawsofmultistageretainingwallisconductedat
highfillsectionof67 metersduringtheconstructionofShimanHighway.Periodicobservation iscarriedoutfor
208daysafteranumberofsoilpressuretestersareplacedatthebackofm ultistageretainingwallinaccordance
w ithspacing.Theresultsindicatethat:soilpressurebehindtheretainingwallexperiencesstagesofrapidgrow th,
short-term stabilityandslow growth; therelationbetw eensoilpressureanddepthoffillisapproximately linearat
thebeginning,and turns to non—Iinearlater.
【关键词 】公路;土压力分布规律;试验研究;多级挡土墙
【Keywords】highway;soilpressuredistributionlaws;experimentalstudy;multistageretainingwa
中图分 类号 :U417.1 文 献标 志码 :B 文章 编 号 :1000—033X(2010)08—0042—04
0 引言 压 力进行 现场监 测试 验 是 非 常有 必要 的[。本 文 通 过 现
场试 验研 究 ,对 采集 数据 进行 分 析 ,总 结挡 土墙墙 背土压
随着 中国高速 公路 的快速发展 ,由挡土墙 失稳造成 力的特点和变化规律 ,供 同类工程设计和施工参考。
的路 基滑 坡 日益 突 出 ,造成 极 大 的公路 危害 ]。长 期 以
来 .对 挡 土墙 土压 力 的研 究一 直是 热 点 问题 。当前研 究土 1 工程简介
压力 的方法很 多 .包括 以数学方法为基础 的理论分析法 、
以有 限元为基础 的数值模拟及 以各种试验为基础 的数值
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