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张涿高速黑山隧道施工技术措施
公路隧道 2015年第 4期 (总第 92期)
张涿高速黑山隧道施工技术措施
于 千
(中铁十九局集团第五工程有限公司 大连 I16000)
摘 要 隧道作为陆地交通的重要组成部分,对于缩短公路里程具有重要意义,但隧道施工具有技术要求
高、工序烦琐、投资大等特点,历来是道路工程 中的一个难题 。随着科技 的发展 ,很多先进 的设计和施工技术被应
用于公路建设 中,隧道施工方法和技术也快速发展起来 。本文 以张涿高速路段 中的黑山隧道为例 ,介绍分析了隧
道施工工序和技术措施 。
关键词 黑山隧道 施工技术 措施
随着我 国经济的不断发展 ,不同地 区人们的 日
1 工程概况
常交往和经济活动对方便快捷 的交通需求 日益强
烈 ,作为受依赖性最强的公路交通尤其受到重视 。 张涿高速是连接河北省张家 口市和保定涿州的
目前 ,我国公路交通所承担的客运量和货运量分别 重要交通线,全长约 I55.9km,公路等级为 I级 ,设
占据全国总量的93.5 和 78.2 ,所以加快高速公 计行车速度为 i00km/h。其中,黑山隧道位于保定
路建设是保证我 国经济持续发展的必由之路。隧道 市涿鹿县境 内,隧道总长约2.8km,采用左右线分
工程作为陆地交通 的重要组成部分,对于缩短行车 幅双向6车道 ,隧道有效净宽为 14.25m,有效净高
里程 、改善行车条件、节约交通成本等作用 巨大,但 5.0m。黑山隧道建设总工期约为 7个月 ,于 2011
其对相关的施工技术 、设备和人员要求较高 ,对隧道 年 10月底全部完工 ,工程投资总额为 4.5亿元 。其
建设的施工技术措施分析非常必要。 具体 的工程概况见表 I。
表 i 黑 山隧道工程概况
隧道名称 起始桩号 洞 门形 布置形 地质概况
左洞 K22+994~K24+300 端墙式 分离式 隧道区基岩 出露较好 ,地层主要
黑山隧道 为第 四系黄土状土 ;洞 口所处地为
右洞 Y1K22+930一YIK24+323.009 端墙式 分离式 黄土状土夹碎石层 ;围岩为Ⅳ,V级
少 占地面积 ,降低成本。较为大型的加工车间和仓
2 黑山隧道施工工序和技术措施
库采用钢筋棚形式 ;项 目经理部和管理人员均配备
为保证工期 ,黑 山隧道建设采用左右线同时施 移动电话 ,现场调度指挥采用无线对讲机 。
工 ,形成两条平行流水作业线 ,采用 “新奥法”指导施 2.1.2 施工场地及临时工程布置
工 。在每条隧道内,按照一定的工序进行流水作业。 开拓出一条宽度为 5m 的施工便道 ,每 200m
其具体的施工顺序为:施工准备一洞口工程一开挖、 设置一个长度为 15m 的错车道 ,路面设置 3 横
初支一仰拱、仰拱填充一二衬及 明洞一洞门一水沟、 坡 ,及时疏导路面水 。干旱季节采用洒水车喷洒路
电缆槽一隧道路面工程一隧道洞内装饰工程 。下面 面,保持路面清洁 ,降低扬尘对路侧农作物的不利影
对重点施工步骤进行介绍分析口]。 响;施工用混凝土采用集中生产 ,统一供应的体系。
2.1 施工准备
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