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强夯法在下卧深层软基处治中的应用
奎望塾查 兰±兰 TechnologyofHighwayandTransportApr.2014No.2
强夯法在下卧深层软基处治中的应用
刘洪涛
(漳州开发区招商置业有限公司,福建 漳州 363122)
摘 要:结合工程实例,分析强夯法处理软弱路基机理,总结强夯法形成硬壳层在处理下卧深层软基的新思路 ,对类
似公路的建设具有借鉴作用。
关键词:下卧深层软基;强夯;硬壳层
文章编号:1009—6477(2014)o2—0009—04 中图分类号:U416.1 文献标识码:B
ApplicationofDynamicCompactioninTreatmentof
UnderlyingDeepWeakRoadbed
LIU Hongtao
Abstract:Incombinationwithpracticalprojects,thispaperanalyzesthemechanismoftreatmentforweak
roadbedbydynamiccompaction,andconcludesnew ideasintreatmentforundedyingdeepweakroadbed
afterformation ofcrustlayerby dynamiccompaction toprovideareferenceofrconstruction ofsimilar
highways.
Keywords:underlyingdeepweakroadbed;dynamiccompaction;curstlayer
强夯法即强力夯实法,又称动力固结法,其是利 层,以提高分散车辆荷载的能力,减小车辆荷载对下
用大型履带式起重机将重锤从一定高度 自由落下, 卧深层软基的影响,保证路基的整体强度。
对土进行强力夯实。该方法借助夯锤 自由下落的强
大冲击能和所产生的冲击波反复夯压地基土,将夯 2 工程概况及工程地质条件
面下一定深度的土层夯压密实,从而提高地基土的 2.1 工程概况
承载力和稳定性。工程实践证明,强夯法具有施工 南滨大道工程位于福建省漳州招商局经济技术
简单、加固效果好、造价低、适合处理的土质类别多 开发区,线路经店地、白沙2个村庄,且穿越店地村
等优点,故被广泛应用于工业民用建筑、公路铁路路 南侧大片虾塘、鱼塘。南滨大道路基已于2年前施
基、飞机跑道、堆场等地基处理工程中…。本文以福 工完成,并铺筑沥青贯入式临时路面开放交通。但
建省漳州招商局经济技术开发区省道201线南滨大 由于前期路基施工阶段的特殊原因,未对下卧深层
道 (简称南滨大道)工程为例,分析软基特点及其处 淤泥进行有效处治,路堤直接在原始地面上分层碾
理难点,阐述强夯法在下卧深层软基中的适用性及 压填筑形成,填筑高度4~8m。由于近期道路两侧
设计施工经验 ,以期指导类似工程的施工。 开发力度加大,故需对上部后续正式沥青混凝土路
面及综合管网进行施工。
1 强夯法作用机理 2.2 工程地质条件
目前,强夯法用于地基加固时,主要有3种不同 地质钻探结果显示,南滨大道沿线均被第4系
的加固机理:动力固结、动力密实和动力置换。本文 地层所覆盖(图1),按地质年代及成因分类主要为
探讨的强夯法主要基于其动力密实加固机理 ,即冲 上覆第4系人工填土层 (Q )、第4系海相沉积层
击型动力荷载,其可使土体中的孔隙减小,土体变得 (Q )、第4系冲洪积层 (Q, )、残积层 (Q )。另
密实,从而提高地基土强度。南滨大道利用强夯法 外,从土工试验结果看,人工填土层经过压实处理,
的密
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