曲线上先简支后连续桥梁的处理方法.pdfVIP

第 37卷 ，第 3期 公 路 工 程 Vo1．37，No．3 20 12年 6月 HighwayEngineering Jun．，2012 曲线上先简支后连续桥梁的处理方法 陈 博 ，刘德坤 ，邓麟勇 (1．湖南省浏醴高速公路建设开发有限公司，湖南 长沙 410329； 2．湖南大学 工程力学系，湖南 长沙 410082) [摘 要]高速公路上有若干先简支后连续桥梁位于曲线上，理论上为弯桥。为简化设计，降低施工难度和费 用，这类弯桥的施工普遍采用 “弯桥直做”的施工方法。本文以T梁为对象，总结 “弯桥直做”的不同处理方法，并 对各种处理方法进行讨论 。 [关键词]先简支后连续桥梁 ；高速公路 ；曲线桥梁 [中图分类号 】U448．215 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2012)03—0165—03 TreatmentProcessforSimply-SupportedContinuous BridgesSituated inCurvesh CHEN Bo ，LIU Dekun ，DENG Linyong (1．HunanLiuliExpresswayConstructionandDevelopmentCo．Ltd，Changsha，Hunan410329，China； 2．DepartmentofEngineeringMechanics，HunanUniversity，Changsha，Hunan410082，China) [Abstract]SomeSimply-SupportedContinuousBridgesinexpresswaysaresituatedincurveswhich arecurvedbridgestheoretically． In ordertosimplifythedesignand todecreasethedifficultyand the costsofconstruction，themethodthatcurvedbridgesarefabricatedbystraightbeamsiscommonlyused intheconstructionofsuchbridges．Inthispaper，theT-shapedbeamsbeingtakenasexamples，thedif- ferenttreatmentprocessesaresummarizedanddiscussed． [Keywords]simply-supportedcontinuousbridge；expressway；curvedbridge ④ 支座的处理。 0 前言 本文以T梁为对象，在理论研究和工程实践 的 高速公路上有若干先简支后连续桥梁位于曲线 基础上 ，总结 “弯桥直做”的不 同处理方法 ，并对各 上 ，理论上为弯桥。为简化设计 ，降低施工难度和费 种处理方法进行讨论。 用 ，这类弯桥 的施工普遍采用 “弯桥直做”的施工方 1 梁长度及边梁顶板宽度 的计算 法 。以往的施工没有统一的工艺规程，由各施 工单位根据 自己的理解和经验进行施工 ，随意性较 弯桥的桥墩 (盖梁中心线)是按辐射状布置的， 大 ，因此存在线形不好 、支座位置不准、横 隔板错位 因此每片梁的长度不同。以直梁长度为 比较标准 ， 等问题。加上 目前有相当部分施工单位技术力量薄 路线设计线以外的梁应加长 ，以内的应缩短。按照 弱、经验缺乏 ，导致弯桥施工成为桥梁施工中的一个 T梁设计通用