20世纪初期俄国远东地区对中国东北农畜产品的需求.pdfVIP

商伯利班研究 Jun.2ω3 2∞3 竿 6 月 SIBERIAN SruDIES VoI .30 No.3 第 30 卷第3 期 20 世纪初期俄国远东地区对 中国东北农畜产品的需求 张凤鸣 (然龙江省社会科学院历史研究所，黑龙江晴尔滨 15ω18) [摘 要120 世纪鞠期，俄阁边点地区人口继蟆增加，时点宙产品的需要量#持续增长。但由于锐地区在牧业 革后，其产品这边平能满A雷费，于是，中躏在北使成坤俄闺远在比且我将所缺点富产品的主提幸埠之一。中 阂靠北$.富产品的大量出口，卢方伪满足了饿现埠草地且对粮食和内提崎曹袅，L排11草地凰农产品加且业的 发展;另卢方面.对中网在北在牧业及在苗产品商品化的在展也起了极大的促进作用。 [关键词120 世妃如期;俄国边卓地区;中国~北;在宙产品 [中阁分!.I$号 IF13 .512.5 [交融标识硝IA [文章捕号)1删跚跚1(2003)03 -瞄1- 回 进入20 世纪之后，俄国继续加紧向其远东地区移民，1911 年，外贝加尔省已有居民 85 万人(J; 1914 年，阿穆尔省厨民练到 26.15 万人，滨海省熠民达到 63.16 万人(2J 。居民的增加引起对粮食、肉类需求 i量的增长，但俄阕远东地区由于农牧业落后，其产品远混不能满足需要，所饿部分需从俄国其他地区和 随外运来，而中因东北则是俄国远东地区就得农畜产品的主要来源之一。同时，于 1898 年动工修建并 于 1903 年建成通车的中东铁路，也为向俄国远东地区运输中罔东北的农商产品提供了有利条件。因 此，20 世纪初期，输出到俄国远东地区的中国东北农亩产品数量比 19 世纪后半期显著增加。 一、俄阂远东地区对中国东北农产品的需求 1903 年7 月中东铁路lE式通车前，输出到俄国远东地区的中国东北粮食数续与 19 世纪末相比并无 明显变化.如 1898 年输出到阿穆尔省的粮食数最为 23.9675 万曾将，1912 年也仅为 38.8 万普特[坷。中 东铁路通车及为修建铁路运送材料的俄轮转向商业运输后，输往俄罔远东地院的中阔东北粮食数1最有 了较大增长，如 1903 年仅经松花江输出到俄国阿穆尔沿岸地区的粮食就达 186.3 万普特(，](附响。 1904…1905 年日俄战争期间，俄因空军苦苦部门在中国东北征集到 7 创泪万瞥特粮食，其中驻中国东北俄卒 消耗了 5 刷万*符，其余 1 4∞万曾将被运往俄国阿穆尔沿岸地区[410 日俄战后，俄国为促使中国东北的粮食输出到俄国远东地区，采取了一系列措施。一是用运费政策 予以支持。 1906 年，降低了绕中东铁路向符按i血沃斯托克港运输粮食的运费。 1908 年，由中东铁路公 司副班察长文采利担任主席的特别会议确定丁中东铁路新运费政策的基本版则，其中之一为这费的 制定应当便于从满洲和蒙古运输原料以扶植和发展外贝加尔、乌苏盟和阿穆尔地1K的俄阔工业。[S] 二 是用关税政策予以鼓励。俄国远东地区的关税政策几经变化:19 世纪后学期在远东地区实行自由港政 策;1901 年关闭了尼古拉耶夫斯克和符拉油沃斯托克自由港，除中俄边界 50 俄里之内仍准中国商品免 税输入外，其他外国商品(不包括食品、机器、金属)进入阿穆尔沿岸地区一律征税;1904 年日俄战争爆 发后，又准许外因商品免税输入该地1K;1附年3 月，再次取消沿中俄边界 50 俄毁之外的免税区，但M 向非免税区输入中扇东北粮食仍然免税。这饭*地促进了中阂东北粮食向俄国远东地区的输出。 据统计，1906-1917 年，输出到俄阕远东地区的中国东北粮食数绩分别为 216.3 万、510.1 万、815 [收稿日期12棚，ω-04 [作者简介]张凤鸣(1950- U月，黑龙江哈尔惊人，黑龙江省社会科学院副研究员，从事中国东北史研究。 •