拓展培训项目———铁路大亨超级方案.doc

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拓展培训项目———铁路大亨超级方案

铁路大亨超级方案 ——明阳天下拓展 “铁路大亨”项目介绍 项目内容 团队项目,参加者被均匀分为10个小组进行游戏,各自模拟一家公司,来经营一座自带火车的车站,项目时间3-4小时,游戏结束时按照经营状况决定优胜小组。 项目目标 兵欲善其事,必先利其器,良好的工具是实现盈利的有利保障; 谋定而后动,正确的营销策略是实现盈利的根本条件; 群体决策,正确执行的重要性; 了解市场,把握机遇 项目描述 各公司都会从相同等级的车站开始经营,每个车站都会出产多种原材料并生产某种成品,但是自身无法生产该成品所需材料,为了达到最大盈利,每个小组都要尽可能多的卖出自产的原材料并采购自身生产需要的原材料,每个小组的火车沿途经过其他各小组的车站后,回到大本营后组织生产、结帐、计算收益,然后根据收集到的信息做出下一轮的营销决策,周而复始。 项目流程 建立/升级车站——人员分配(车站管理/列车运行)——制定策略——采购物资——制定买入/卖出价格——运营——制造成品——交货/收款 项目规则 建立/升级车站 初期,每个车站等级为C,运营一轮后方可选择升级。 列车运行有运营成本、折旧率,及维护服务费用。 人员分配 人员分工为:车站管理与列车运营 列车运行人员不得少于小组一半。 每年运营开始前,两种人员之间可以互换。 制定策略 决定各种原料的供应价格和数量 决定营销策略,分配现金。 采购物资 向培训师采购物资装配到火车或者仓库(详见各站供需列表) 采购量=列车运量+车站存储量(运量及存储量见车站升级列表) 现金交易,谢绝还价/赊帐 原料售出,概不退还 制定买入\卖出价格 原料采购/供应价格制定后,必须公布在车站标价牌上,本轮运营不得更改。 未制定采购/供应价格的材料不得交易。 进站列车必须按照当前站点的买入/卖出价进行交易,不得私自变动价格 不得易货 火车/车站沿途购买的原材料不得超过火车/车站的容量 运营 列车必须沿铁路顺时针运行,依次经过沿途车站; 列车行驶和停靠站时间为3分钟; 母站——沿途车站——母站为一个运行周期; 制造成品 每n个原材料可以制造一个成品 每个站只能制造供需列表中规定该站可以制造的成品 交货/收款 交货同时结清前一年的列车运营费用,同时可以购买下年的服务费 各站供需列表 站名 需求 出产原材料 成品(原材料) 1 木材 石英矿、钢材 家具(木材) 2 矿石 钢材、肉类 工艺品(矿石) 3 钢材 肉类、棉纺 金属工具(钢材) 4 肉类 棉纺、木材 肉肠(肉类) 5 棉纺 木材、石英矿 成衣(棉纺) 6 木材 石英矿、钢材 家具(木材) 7 矿石 钢材、肉类 工艺品(矿石) 8 钢材 肉类、棉纺 金属工具(钢材) 9 肉类 棉纺、木材 肉肠(肉类) 10 棉纺 木材、石英矿 成衣(棉纺) 注:成品收购价:50W 车站升级列表 车站等级 运量 车价/万 每运营年折旧 母站囤积量 列车运营费/周期 服务 A 12 200 残值的1/6 12 40w 终身免费维护 B 8 100 残值的1/6 8 30w 免费维护1年 C 4 60 残值的1/6 4 20w 无 注:维护费用(运营费用降低50%) 8w / 年 七、项目流程 轮次 车站/机车 原料/成品 目的 1 单一车站 单一,同类原料/成品无差异 熟悉规则和运营流程 2 多种车站 3 多种车站 三级原料/成品 比较差异,定位产品 4 多种车站 三级原料/成品 5 多种车站 三级原料/成品 突出差异化 6 多种车站 三级原料/成品 举例:单一原料/成品时,牛奶5万/单位 X 3个单位=一单位普通奶制品50万 三级原料/成品时,增加脱脂奶8万/单位 X 2个单位=一单位脱脂奶制品50万 增加加钙奶15万/单位 X 1个单位=一单位加钙奶制品50万 原料的差异化体现在单位成本不同、制作成品需量不同、单位利润率不同 成品的差异化体现在相同利润状况下占用的原料单位不同 铁 路 大 亨 指导手册 背景介绍: “铁路大亨 ”模拟游戏是以一个生产制造部门为背景的,在由10-12人组成的 运营部门中,我们将接手公司运营部的管理与经营,在与其它公司运营部的激烈竞争中,保持本公司的发展与赢利。 在活动中,我们将要对诸多项目作出决策,如原材料的采购和销售、运营工具 及产品的升级、信息的收集,分析与整理等。每个单独的决策似乎很容易作出,但是当他们组合在一起时,许多不同的选择自然产生,结果也不同。作出决策是因为公司内部 (部门内)的经营状况所需,另外重要的考虑是竞争对手如何运作。 活动介绍: 我们将模拟经营一个公司的运营部。在我们开始接管运营前,我们先问一下自己,我们有机会在激烈的市场竞争中成为佼佼者吗?当然,前提是需要我们所有人的全情投入,准备好了吗

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