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免摇号有补贴 新能源汽车为啥难撬开杭州人钱袋 ? 去年9月，限牌后的杭州曾举办新能源汽车产业展，看客不少，下单者寥寥。 ? “杭州新能源汽车补贴新政出台至今约4个月，但这段时间以来杭州私人购买的新能源汽车总共也就200辆左右。”多年关注新能源汽车市场的杭州市经信委机械处处长魏兆宏表示，新能源汽车在杭州的私人消费市场还没有形成。 去年11月，杭州市出台了新能源汽车补贴政策，购买新能源轿车可以享受2万~3万元的补贴，加上国家补贴，杭州消费者买 HYPERLINK /cp/ddqc/ \t _blank 电动汽车最高补贴达7万元。更为诱人的是，新能源汽车在限购的杭州，可无需摇号、免购置税。但众多利好，并没有迎来人们想象中的新能源汽车消费热潮。 杭州私人消费 　　 不青睐新能源汽车 　　 柴静《穹顶之下》纪录片的热播，大气污染再度被推到风口浪尖，新能源汽车也再度引发关注。而眼下正在召开的全国两会，雾霾治理、新能源汽车配套支持政策及实施细则推出等，已成为代表和委员们热议的话题。股市里，近期与新能源有关的股票纷纷涨停，也说明了资本市场对于新能源产业发展的信心。 但据我们了解，杭州新能源汽车补贴政策出台近四个月来，车市显得异常平静。“去年年底杭州新能源补贴政策刚发布的两个月，我们情况还好，销量有120多台。今年开年两个月，只销售了40多台。”北汽新能源杭州和诚4S店总经理姚春辉显然对这样的