华容煤炭铁水联运储配基地专用线环评简本-中铁工程设计咨询集团有限.doc

华容煤炭铁水联运储配基地铁路专用线工程 环境影响报告书简本 建设单位：内蒙古兴蒙投资集团有限责任公司 环评单位：中铁工程设计咨询集团有限公司 2013年12月 目 录 一、项目建设概况 （一）项目建设的地点及相关背景 （二）工程概况 （三）建设项目选址选线方案比选 二、建设项目周围环境现状 （一）建设项目所在地的环境现状 （二）建设项目环境影响评价范围 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 （一）污染源分析及对生态影响的途径、方式和范围 （二）建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 （三）建设项目的主要环境影响及其预测评价结果 四.建设项目对环境敏感区的主要环境影响和预测评价结果； （一）污染防治措施,生态保护措施及效果 （二）环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案； （三）建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果 （四）建设项目对环境影响的经济损益分析结果 （五）建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施 （六）建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 五、环境影响评价结论 六、联系方式新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至荆州段 环境影响报告书简本 一、项目建设概况 （一）项目建设的地点及相关背景 1.项目建设的地点 -东北走向。线路自蒙西华中铁路荆岳段松木桥站接轨，沿省道S202西侧并行至东山镇后，跨省道，沿大荆湖水库北侧走行至长江南岸拟建煤炭储配基地区。正线全长27.060km，疏解线2.4km。 2.项目建设的相关背景 （二） 1.线路 正线建筑长度km。全线采用全封闭、全立交设计。全线采用重型轨道标准，铺设缝线路。 疏解线总长km。 2.路基 本段工程线路全长km。正线路基长合计km，占线路总长度的比率为7% 疏解线长km，其中区间设计路基长km。 3.站场 全段共设有车站个，其中，新建站。 4.桥涵 线共有桥座延长米桥座延长米；座延长米顶平方米；框架座顶平方米涵座横延米。 5.隧道 本线无隧道。 6.电气化 全线采用带回流线的直接供电方式。 全线新建牵引变电所座。 7.机务、车辆 本线设计范围内无新建及改建机务设施，同时不再新增或改建货车定检设备。 8.给排水 （1）生活供水站点、数量 新建生活供水点共处，牵引变电所。 （2）给排水方案 1）给水方案 2）污水排除方案 污水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的要求。站生活污水排放执行一级排放标准，站生活污水排放执行级排放标准。 9.房建及暖通 铁路职工饮用水按设置电开水器考虑，车站的浴室设生活热水，本次设计为太阳能（电辅助）或电热水器供应热水。本工程不设置锅炉。 10.临时工程 本工程主要临时工程数量见表。 表 主要临时工程数量表 序号 项目名称 位置 单位 数量 1 施工便道 全线 Km 16.27 2 材料厂 处 1 0.67 3 制存梁场 处 1 4 铺轨基地（含存砟场） 处 1 5 道砟堆放场 沿线分布 处 1.33 6 填料拌和站 沿线分布 处 2 7 施工营地 沿线分布 处 11.工程投资及施工组织 117884.01万元。 暂定2014 年开工，2017 年建成，总工期3 年。 12.工程特性表 主要工程特性见表。 表 主要工程特性表 建设单位 建设地点 设计单位 中铁工程设计咨询集团有限公司 施工单位 建设单位招标确定 建设期 总工期3年 所在流域 长江流域 主 要 技 术 标 准 线路等级 级 工 程 投 资 项目 单位 数量 正线数目 线 估算总投资 亿元 设计行车速度 km/h 静态投资 亿元 最小曲线半径 一般00m，困难00m 主 体 工 程 正线长度 km 限制坡度 6‰ 路基 正线长度 km 牵引种类 电力 占全线长度 % 机车类型 HXD系列 站场 中间站 座 牵引质量 5000t 越行站 座 到发线有效长 1050m 桥涵 特大桥 延米/座 闭塞类型 自动闭塞 大桥 延米/座 建 设 意 义 蒙西至华中地区铁路煤运通道工程使蒙陕甘宁能源金三角地区煤炭通过陆路直达地区，。 框架桥 座 涵洞 座 公跨铁 座 新建房屋 m2 占地面积 总面积 hm2 大 临 工 程 取（弃）土场 处/hm2 永久占地 hm2 施工便道 km/hm2 /16.27 临时占地 hm2 材料厂 处/hm2 土石方工程 挖方 万方 铺轨基地 处/hm2 1/ 填方 万方 制存梁场 处/hm2 1/10 利用 万方 道砟堆放场 处/hm2 /1.33 借方