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以多孔碳@TiO2为载体的NiPt催化剂制备及其性能研究
以多孔碳@TiO2为载体的 NiPt催化剂制备及其性能研究;能源危机;氢能;水合肼;多孔碳
分级多孔碳材料(包括微孔、介孔和大孔)由于具有较高比表面积、大孔隙率以及良好的物理和化学稳定性成为研究热点。分级多孔碳材料是较理想的金属催化剂载体，其大孔可以阻碍所负载颗粒的团聚．纳米孔提供了反应溶液的输运通道，微孔促进了生成气体的扩散，大比表面积有助于催化剂和反应物的接触。
MIL-125
MIL-125，是一种以钛氧八聚体为金属中心，对苯二甲酸为有机连接配体的金属有机骨架化合物（MOFs），可以在N,N-二甲基甲酞胺（DMF）和甲醇的混合溶剂中，以对苯二甲酸和钛酸四丁酯作为反应物晶化合成。
;本文研究内容;透射电镜（TEM）表征;比表面积与孔径分布（BET）表征;X射线衍射（XRD）表征;NiPt比例对于催化剂制氢性能的影响;载体烧制温度对于催化剂制氢性能的影响;TiO2对于催化剂制氢性能的影响;反应温度对于催化剂制氢性能的影响;催化剂制氢的循环性能测试;不同催化剂催化水合肼脱氢的TOF;结论;谢谢观赏
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