城镇垃圾转运站选址初步探讨喻书凯1陈海滨2.docVIP

城镇垃圾转运站选址初步探讨 喻书凯1 陈海滨2 （1.；武汉新冠亿碳能源开发有限公司 武汉 430015 2. 华中科技大学环境科学与工程学院 武汉 430074） 摘要 城镇环卫规划中垃圾转运站的选址问题一直是重难点，本文通过类比物流系统的研究方法，运用定量的数学计算，可从理论上得出垃圾转运站的最佳选址方案。并考虑转运站垃圾收集与转运的功能，建立不同的理想模型来研究。文章以东莞市石碣镇环卫规划中镇中心区转运站选址为实例，初步讨论了理论选址坐标。 关键词 转运站选址；数学建模；收集点坐标 Preliminary Discussion of site selection for Municipal Solid Waste Transfer Station Abstract: Site selection for municipal solid waste transfer station always has difficulties and problems in municipal sanitation planning. Comparing with study of physical distribution system, mensurable method is used to calculate the optimum site selection in this paper，and different models are set according to collection and transfer functions of the stations. It takes the site selection for transfer station in shijie town’s heart district of dongguan city for example, and discusses academic site coordinate. Key words: site selection for transfer station; mathematics modeling; collection point coordinate 1.城镇垃圾转运系统层次及布局 随着我国城市生活质量要求的提高及垃圾处理事业的发展，垃圾转运系统的转运效率和投资效益在城市环卫建设中起着越来越重要的作用。因此，转运系统的合理规划及优化设计，也随之成为城市环卫规划中的一个重要课题。 城镇垃圾转运系统的层次规划，应根据垃圾量的分布情况和垃圾处理厂的位置合理确定。一般而言，主要分为一级转运和二级转运两个层次。对于运距较远时（通常≥30km），可建立二级转运系统；否则只需建立一级转运系统，配备建设中小型转运站；小型垃圾转运站服务半径不应超过2～3km。 在转运系统的一个层次内进行布局规划，最基本的要求是节省运输费用，即应以城市总体规划和环境卫生专业规划为基础，进行优化设计。对于城市的各郊镇和郊区，可一镇（区）一站，或根据垃圾量设定，但数量不宜过多。 2.城镇垃圾转运站及转运站选址 中转站的建立将收集到的少量垃圾在站内聚集储存，经机械压实后，用大型运输车转运至终端处理设施，所以垃圾转运站是转运系统的核心，是垃圾收集后的存储、压缩、中转的车间，是分选的主要场所。转运站在垃圾转运系统乃至整个处理系统中，起着调度链接作用[1]。 转运系统优化目标为：使垃圾收运总体费用降至最低，转运站建设规模、数量、地址设置科学，转运站内作业方式与设备选择合理。因此转运站选址即成为转运系统布局规划的重中之重。 从城镇垃圾转运系统流程图可以看出，垃圾转运系统其实是一个大型的物流系统[2]。普通物流系统，货物流通方向是从集中到分散，因此可以说垃圾转运系统则是一个倒向的物流系统。 现代物流网络中的物流节点特别是物流中心对优化整个物流网络起着重要作用，是整个物流网络的灵魂所在，这一点也同样类似于垃圾转运系统中的中转站。目前国内研究垃圾转运系统方法极少，但研究物流系统的方法却很多，而且很成熟，因此物流系统的研究方法非常值得借鉴。 物流中心选址方法很多，大致可分为定性和定量两种。 定性方法中，广泛适用的德尔菲分析模式用于涉及多目标以及模糊目标的决策。本文重点讨论定量方法。 建立直角坐标系，图中Gi(xi,yi)( i=1,2 ,3 ,4 ,5 ,6 )表示6个垃圾收集点直角坐标位置，pi（i=1,2,3,4,5,6)表示这6个收集点的垃圾收集量，fi表示各收集点的单位量垃圾的收集运输成本费，C(X,Y)表示物流中心点的位置。 图中的选址问题可以转化为数学建模求解坐标值Xc和Yc，运用数学中的重心法： ； ① 求解xc和yc，可得 ； 一般地，在同一转运