江淮汽车的自主创新之路.pdfVIP

产业与科技论坛 2016 年 第 15 卷 第 24 期 江淮汽车的自主创新之路 □胡　 燕　 徐紫荻 【内容摘要】随着经济全球化的不断加深,我国及安徽省的汽车产业(以江淮汽车为例)面临着新的挑战和机遇,在这种环境下 安徽汽车产业如何发展,如何提高自身创新能力就成为了安徽汽车能否做大做强的关键所在。 本文阐述了安徽省 自主汽车品牌———江淮汽车自主创新战略制定的背景和实施的现状,分析了江淮汽车自主创新战略的成功经验。 【关键词】江淮汽车;自主创新;实施经验 【作者简介】胡燕(1979.6~),女,湖北汉川人;湖北大学知行学院经管系国贸教研室主任,讲师;研究方向:国际贸易 徐紫荻,女,湖北大学知行学院学生 　 　 江淮汽车自主创新的发展历史可以大概分为三个阶段, 多方面入手,以顾客需求为导向确立了具有其自身企业精神 从最初的“逆向工程”阶段,寻找自己的不足之处,查漏补缺, 与企业文化的价值创造过程。 到后来的“正向开发”阶段,根据市场需求的变化灵活定制产 (二)江淮汽车自主创新的实施效果。 品,再到现如今的“自主创新”阶段,江淮汽车实现了技术上 1. 自主核心技术优势。 江淮汽车通过实施自主创新计 的飞跃,成就了几代人涓涓不悔的梦想。 划,与优质大学合作,与外国先进企业合作等方式,终于自行 一、江淮汽车自主创新实施现状及效果 开发并掌握了整车、发动机系统、汽车底盘以及其他关键部 (一)江淮汽车自主创新实施现状。 江淮汽车旗下的江 位重要零部件的技术核心内容,实现了全面的自主创新。 众 淮帅铃长期以来都是我国中高端轻型卡车市场的领跑者,一 所周知,发动机系统是汽车的“灵魂”,截至2013 年 11月27 直保持着高比例的市场占有率,累计销售数量达200 万辆。 日,江淮汽车已生产制造100万台自行开发的2.0T增压中冷 随着技术的不断成熟,企业内部的产品合并整改也在不断进 汽油发动机,创下了又一个国内自有品牌汽车企业创新过程 行,江淮汽车将骏铃、康铃、威铃三大系列整合成统一的骏 中的里程碑。 铃,并逐步完善,最终形成了窄、中、宽三个级别的品牌体系。 2. 自主研发优势。 江淮汽车矢志不渝的贯彻自主创新 如今身兼“国家级知识产权示范性企业”、“国家新能源汽车 战略,现已拥有专利377 项,其中多项专利填补了我国的专 产业技术创新工程”等多项美誉的江淮汽车,正在自主创新 利技术空白。 早在2002年,江淮汽车就将已经发动机开发创 的道路上愈走愈远、愈走愈强。 新项目列为重点发展对象。 仅仅通过 11年的发展,江淮汽 1.企业创新规划和目标。 在整合、利用国内外高新汽车 车就实现了包括汽油发动机、柴油发动机以及替代燃料发动 生产制造技术的策略下,毫不动摇地走独立自主技术研发、 机在内的三大类发动机,将近30 款具体产品的开发投产工 清洁绿色环保道路,不断提高产品质量,以国际化的高标准、 作,当中一些产品甚至跻身国际先进行列,乃至超越了一些 严要求来规范生产,采用国际先进的AUDIT质量评价体系, 世界领先的一线产品。 江淮汽车通过与国内一线名校合作, 完善以六格西玛、QC为主体的生产质量、制造流程监管。 为 不断开发培养一批又一批的汽车领域专业技术人才,为企业 不断推进创新规划的实施江淮汽车还提出了“三个能力”,即 未来的发展打下了良好的基础条件。 不断扩展技术与产品研发能力、不断提高流程与项目监管能 3. 自主品牌优势。 经历了50 年风雨的洗礼,江淮汽车 力、不断推进薪酬与成果激励能力。 2016 年,江淮汽车又为 的品牌形象和用户口碑逐渐确立,还逐步扩大了品牌的国际 自己提出了新的发展目标,大力发展纯电动式(BEV)、混合 影响力。 2013年,在我国出口的所有车辆种类中,江淮汽车 动力式(HEV)乘用车以及增程式(REV)电动车和纯电动式 以1.5万辆乘用车的出口率位列第一,以上年同期相比,增 (ECV)商用车,并力争在2016 年自主研发以插电式混合动