路用橡胶混凝土的研究现状及前景.pdfVIP

学兔兔 2011年第 7期 (总第 261期 ) 混 凝 土 原材料及辅助物料 Number 7 in 201 1(Tota1 No．261) Concrete MATERIAL AND ADMINICLE doi：10．3969~．issn．1002—3550．2011．07．029 路用橡胶混凝土的研究现状及前景 田 帅，李 野，李玮峰，丁明鹤 (辽宁科技大学 资源与土木工程学院，鞍山 辽宁 1 14051) 摘 要： 介绍路用橡胶混凝土的特性与研究现状，重点分析路用橡胶粉的适宜掺量及最佳改性剂，深层分析多种改性剂的改性工艺，展 望路用橡胶混凝土的发展前景，以期对国内研究者有所借鉴，推动路用橡胶混凝土的广泛应用。 关键词：路用橡胶粉；混凝土；最佳掺量；改性剂 中图分类号：TU528．041 文献标志码：A 文章编号： 1002—3550(2011)07—0087—04 Overview of the research and the future of road rubberized concrete TIANShuai，LIYe，LIWei—feng，DINGMing-he (School ofResources andCivilEngineering，University ofScience andTechnologyLiaoning，Anshan 114051，China) Abstract： The properties ofroad rubberized concrete and state ofthe field are described，the optimum proportion of road rubberized concrete andits suitablemodifers are assessed，andfurthertheprocess ofthemodificationis analysed．Accordingtothese，thispaperlooksforwardtothefu— ture ofroad rubberized concrete to try to offer some reference to domestic scholars and promote the widespread use ofroad rubberized concrete． Key words：road rubberized；concrete；optimum proportion；modifier 界面扩散到水泥基体中，使橡胶混凝土发生结构破坏，橡胶颗 0 引言 粒与水泥基体界面状态是确定橡胶混凝土结构好坏的关键和 随着我国汽车工业的迅速发展，废旧轮胎的产量越来越大。 基础。因此，若干关于橡胶混凝土性能的研究都是从抗压强度 据我国轮胎翻修利用协会报导，2010年，我国机动车保有量达 方面人手，通过橡胶粉对混凝土的抗压强度降低值方面研究来 1．99亿辆，其中汽车7 000万辆，轮胎生产量达到3亿多条，同 确定橡胶粉的适宜掺量，路用橡胶混凝土研究也不例外。本研究 时废旧轮胎产量超过2亿条，总量达到520万t，中国已成为轮 通过大量文献调查[ 删，汇总得出不同掺量的橡胶粉对混凝土抗 胎第一生产大国，废旧轮胎的产生量位居世界第一。日益加剧的 压强度影响统计表，见表1。表1简要列出混凝土类型、橡胶粉 “黑色污染”对我国本已脆弱的生态环境雪上加霜。因此，如何