论治理的实质.docVIP

论管理的本质 内容摘要 什么是管理的本质?直到目前为止,还没有一个权威的 统一定义。在我看来，管理的本质是对所要完成的各项 活动进行一定的了解之后，将其分解为单独的部分，将 各部分分配给合适的人群去执行，使他们在有条不紊的 协调机制和监管体系下学习别人的优点并创新，创造出 最优效率的过程。 关键字 管理 效率 学习 创新 HYPERLINK /SearchResult.aspx?type=0startpos=1sort=1keywords=?????管理的概念穿越时空被各种不同的组织广泛运用,人们站在不同的角度看管理,站在不同的角度讲管理,站在不同的角度用管理。归纳起来对HYPERLINK /SearchResult.aspx?type=0startpos=1sort=1keywords=?????管理的认识主要有以下观点:①法约尔认为：管理是由计划、组织、指挥、协调及控制等职能为要素组成的活动过程。②福莱特认为：管理就是通过其他人来完成工作。③孔茨认为：管理就是设计和保持一种良好环境,使人在群体里高效率地完成既定目标的过程。④西蒙认为：管理就是决策。⑤德鲁克认：管理是一种实践,其本质不在于“知”而在于“行”,其验证不在于逻辑,而在于成果; 其唯一权威就是成果。⑥琼斯认为：管理就是资源进行计划、组织、领导、和控制以快速有效地达到组织目标的过程。⑦罗宾斯认为：管理就是通过协调其他人的工作有效率和有效果地实现组织目标的过程。周三多认为：管理就是管理者为了有效地实现组织目标、个人发展和社会责任，运用管理职能进行协调的过程。 一个家庭因为有了管理而井然有序，一个企业因为有了管理而效益高效，一个国家因为有了管理而繁荣富强。可见，管理在当今社会中已经扮演这越来越重要的角色。通过对《管理学——原理与方法》最初步的学习，利用我微薄的知识，我自己给管理下了一个定义—— 对所要完成的各项活动进行一定的了解之后，将其分解为单独的部分，再将各部分分配给合适的人群去执行，使他们在有条不紊的协调机制和监管体系下学习别人的优点并创新，创造出最优效率的过程。 在众多管理学家的观点中，我最赞同周三多的观点，而我将自己的观点与法约尔的观点进行了对比，我观点中的“对各项活动进行了解之后分解为单独的部分”就属于计划和组织的范畴，而“将各部分分配给合适的人群去执行’则属于指挥，“使他们在有条不紊的协调机制和监管体系下学习别人的优点并创新”就等同于协调和控制。我的这个观点主要是受到泰罗科学管理理论的启发。根据泰罗的管理制度： 对工人提出科学的操作方法，以便合理利用工时，提高工效。 在工资制度上实行差别计件制。 对工人进行科学的选择、培训和提高。 制定科学的工艺规程，并用文件形式固定下来以利推广。 使管理和劳动分离，把管理工作称为计划职能，工人的劳动称为执行职能。 我清楚地意识到，只有对活动有相当程度的了解，才能将活动分解为部分，在学习了他搬运生铁和铲铁的试验后，我看到了分解和学习的重要性。 美国的福特在泰罗的单工序动作研究的基础上，为了提高企业的竞争力，进而对如何提高整个生产过程的生产效率进行了研究。他充分考虑了大量生产的优点，规定了各个工序的标准时间，使整个生产过程在时间上协调起来，创造了第一条流水生产线——汽车流水生产线，从而提高了整个企业的生产效率，并使成本明显降低。那时福特的这一创造，使得福特成为美国乃至全球最大的汽车生产和销售商。 （1）二次世界大战结束以后，日本的工业界开始全面向美国学习，而最令日本的企业家感兴趣的，是福特的生产方式和统计学方法在质量控制中的应用。当时急于摆脱困境的丰田公司，派出了大野耐一和新乡重雄全面的学习福特的管理系统，并以此为基础开始构建丰田自己的生产体系。丰田管理专家的过人之处在于，并没有迷信和照搬福特的管理思想，而是很快发现了其中的优点和缺点，并提出了自己的天才构想。 JIT（Just-in-Time）就是丰田公司在1950年代时，通过对福特的管理体制改造后的一大发明，通过这种卓有成效的管理革命，使丰田公司从50年代初期时的步履维艰，得到快速发展，并最终成为世界主要汽车厂商之一。JIT 的基本含义很简单，就是要消灭一切生产中可能的物质和时间浪费，具体就在于尽可能的减少仓储、生产和运输过程中的浪费，从而大大降低总成本。其核心理念，就是“在正确的时间、正确的地点，使用正时送达的材料，生产合格的产品，不差分秒”。这一成本控制的理念后来发展成为著名的“丰田生产系统（TPS）”，于70年代在日本全面推广，并于80年代被美国企业广泛接