现代物流园区内部空间规划设计浅论--常州凌家塘物流中心规划.pdfVIP

学兔兔 江苏建筑 2011年增刊(总第 144期) 1 现代物流园区内部空问规划设计浅论 常J,I、I凌家塘物流中心规划 周新亚，周乐涵，臧磊 (常州规划局武进分局。江苏常州 213000) 【摘 要】 将物流园区视为现代物流业的空间栽体，从园区的区位、规模、布局、交通及环境等因素入手，寻求对园区内部 空间环境设计的理论指导，尽可能设计出具有不同的景观主题与个体特色的绿色物流系统园13．，更好的发挥空间价值。 [关键词】 物流园13．；内部空间；规划；环境设计 [中图分类~]TU984．13 【文献标Lq~]B [文章~ -]1005-6270(2011)S0-0001-03 Discussion on Interior Space Planning and Design of Modern Logistics Park — — Changzhou Lingjiatang Logistics Center Planning ZHOU Xin—ya ZHOU Le—han ZANG lei (Changzhou Planning Bureau Wujin Branch Bureau，Changzhou Jiangsu 213000 China) Abstract：We put the logistics park as the modelTl logistics industry space carrier，from the logistics park S location，size，layout，traffic and environmental factors，seek for logistics park interior space environment design theory，as far as possible to design a different landscape themes and individual characteristics of the green lo— gistics park，SO as to play better spatial value． Key words：logistics park；interior space；planning；environmental design 0 前言 务，易于形成物流产业集群。 随着“十二五”规划的推进及新技术的迅猛发展，现代 凌家塘物流园区紧靠常金公路，与新312国道、京杭大 物流在世界范围内得以迅速发展．成为极具增长前景的新 运河以及即将建设的西绕城高速相邻，并与沪宁高速公路、 兴产业，受到各级政府与社会各界的广泛重视。现在，许多 常州机场紧紧相连，区位优势显著。 ‘ 物流园区以一种新型的用地形式出现在城市外围地区，园 (2)物流需求因素 区缺乏城市化的内部空间环境使它常常成为城市郊区化、 足够的物流需求市场是建设物流园区的源动力。现代 城乡结合部落后的象征。结合城市化的空间布局和交通设 物流业是服务性产业。物流园区的形成和发展与区域经济 施规划，将打造出一个布局合理、技术先进、节能环保、便捷 发展水平和物流市场的需求紧密相关，只有以足够的物流 高效、安全有序的现代物流服务体系。 市场需求为基础，物流产业园区才能形