窜货的界定及对窜货的处理办法.docVIP

附件十二： 分公司间易发生窜货地区政策制定的管理规定 为预防窜货，特对分公司提出以下要求： 对易发生窜货地区，制定政策时，两分公司要充分协商，制定合理的销售政策，避免窜货发生，如分公司协商不成的，可通过销售管理部协调解决。 签署经销协议时，分公司要附加要求区域批发商只能在所辖区域内销售的条款，并加大对经销商窜货行为的处罚力度。 对关键经销商的销售政策销售管理部将予以审核，并有权责令分公司进行修改。 窜货的界定及对窜货的处理办法 1 窜货的界定： 1.1 符合下列条件之一者，视为窜货： 1.1.1商业单位超出协议区域内，向其它区域内商业单位供货。 1.1.2 运输部门未经销售分公司经理签字批准，擅自中途卸货，或擅自改变送货地点（送货地点必须是商业单位所在地或行政所在省份区域内）。 1.1.3省(直辖市)内流通由销售分公司协调，协调不及时导致投诉到销售管理部的认定为窜货。 1.1.4 省内较远地区跨区域批发，或影响市场不稳定的，认定为窜货。 1．2 原则上商业单位只能在公司划定的销售分公司经营区域内销售，不得跨省(直辖市)、跨区销售。如由于历史原因，原销售渠道跨越省区，需经两分公司经理协商，销售管理部备案，合理划分销量，方可视为正常流通。 2 销售分公司在制止窜货方面的责任： 2.1销售分公司对所辖区域内商业单位的货物流向负责，监督经销商在规定区域内按正常价格销售，制止跨区销售。 2.2如发现商业单位窜货，应以书面形式报销售管理部，并注明窜货单位及车辆牌号、窜货时间、地点、规格型号、产品编号等。 3 对窜货的处理办法： 3.1 对有关商业单位的处理：对有关商业单位的处理年度内第一次发现给予警告性经济处罚8000元，冲减销量200台，销量补给被窜货地区，第二次发现经济处罚16000元，冲减销量500台，销量补给被窜货地区，第三次取消批发商待遇，终止合同，扣除全年返利。 3.2 蓄意窜货并撕掉条形码、更改、涂改机身编号，使查窜过程无法取证、识别货源和不能维护新飞市场美誉度的，直接取消批发商资格，终止合同并扣除全年返利。 3.3对储运部门的处理：储运部门未经销售管理部批准，擅自中途卸货或变更送货地点，一经发现，扣发本次运费，罚款专运公司5000元，取消该车运输新飞产品资格。 3.4对相关业务责任人的处理：第一次发现商业单位窜货，考核分公司经理和主管业务员1000元和500元；第二次发现，加倍考核分公司经理和主管业务员；第三次发现，视情节将对业务（经理）责任人降职、停职、上交劳务市场，直至解除劳动合同。 3.6商业单位积极参与市场区域管理,举报单位(个人)经查实案例后给予500元至5000元的相应奖励。 市场部