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G325九江大桥斜拉桥健康监测系统

学兔兔 2011年第2期 广东公路交通 GuangDong GongLu JiaoTong 总第116期 文章编号:1671—7619(2011)02—0001—04 G325九江大桥斜拉桥健康监测系统 杨 琪 ,黄建跃 (1.广东省佛开高速公路有限公司,广东佛山 528051;2.广东省交通集团有限公司,广州 510101) 摘要:介绍了G325广东九江大桥斜拉桥健康监测系统。该系统包括传感器子系统、信号采集与传输子系统、信 号处理与控制子系统、结构状态评估与维护管理子系统。给出了监测系统各类传感器实测的部分结果,与实际 情况对比表明,实测数据真实、有效,满足健康监测的要求。 关键词:健康监测系统;斜拉桥;状态评估 中图分类号:U446.2 文献标识码:B 0 引言 由于桥梁结构在国民经济和社会生活中具 有十分重要的作用,因此,保证桥梁结构的安全 运营已经成为桥梁工程界特别是桥梁管理部门 关注的主要问题之一。然而,相比桥梁设计理论 和建设技术的飞速发展,传统的桥梁测试技术相 对落后,为了保障桥梁的安全,桥梁的长期在线 健康监测技术逐渐发展起来 J。如重庆的大佛 寺长江大桥、广东的虎门大桥、上海的徐浦大桥、 江苏的江阴大桥和南京二桥、苏通大桥等 大型 桥梁先后开发了桥梁结构健康监测系统,为桥梁 健康监测系统的设计、实施以及监测系统的运营 维护、数据分析和应用等方面积累了宝贵的经验。 广东九江大桥是325国道上的一座大型桥梁, 图1 广东九江大桥斜拉桥 位于广东省南海市九江镇与鹤山市杰洲之间,跨越 统、信号采集与传输子系统、数据处理与控制子 珠江水系西江主干流(图1)。桥梁全长1675.2m, 系统、结构状态评估与安全运营管理子系统组 桥面宽16m,其中主跨为2×160m独塔斜拉桥,采用 成[3 ]。本系统主要监测斜拉桥拉索、周围环 塔、梁、墩固结体系,桥塔为H形截面,塔高80m(自 境和主梁应力等项目。通过该系统,及时掌握 桥面起),梁身为单箱四室结构,梁高2.5m,如图1 结构的工作状态,对桥梁的运营状态、可靠性、 所示。桥梁设计荷载为汽一20,挂一100。该桥于 耐久性和承载能力进行评估,防止灾害事件的 1985年9月开工,1988年6月建成通车。 发生,为桥梁的维修、养护与管理决策提供依据 为了确保该桥梁的安全和畅通,评估结构的 和指导。 运营状态,及时发现结构的损伤,大桥于2008年底 1.1 传感器子系统 开始安装健康监测系统,2009年上半年已经正式 九江大桥健康监测系统主要监测了拉索索 投入运行。本文将详细介绍该桥的健康监测系 力、主梁应力和空气温湿度,全桥共布置各类传感 统,并给出了部分实测数据。 器68个,其中,穿 1、5式索力传感器36个,可以监测 1 健康监测系统设计 拉索索力和温度,应变计30个、温湿度计2个。安 广东九江大桥健康监测系统由传感器子系 装位置如图2和图3所示。 作者简介:杨琪(1967.7一),男,高级工程师,博士,主要从事大跨度桥梁结构分析、高速公路建设管理和养护管理。 Email:1052364250@qq.corn

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