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铁道工程中有砟轨道桥面防水层的施工技术.pdf

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铁道工程中有砟轨道桥面防水层的施工技术

学兔兔 2014年7月第7期 城市道桥与防洪 管理施工 303 铁道工程中有砟轨道桥面防水层的施工技术 刘朝英 (北京中铁物总贸易有限公司,北京市100055) 摘 要:在铁道工程建设过程中,为了提高混凝土桥梁结构的坚固性、耐久性,就需要对其表面进行防水处理,既可防止钢筋出 现锈蚀的情况,还可有效防止桥面板渗水的情况,延长桥梁的使用年限。对铁道工程中砟道桥面防水层的施工技术进行探讨,有 关经验可供相关专业人员参考。 关键词:铁道工程;有砟轨道;桥面;防水层;施工技术 中图分类号:U215 文献标识码:B 文章编号:1009—7716(2014)07—0303—02 理。对于过水孔,要使用防水涂料对孔的底部进 1 工程简介 行涂抹,并铺设防水层,使用人工的方法对不符 某新建的铁路为有砟轨道,I级干线,双线 合规定要求的预留孔洞的孔径进行处理,处理完 电气化,整个线路的长度为577.1 km,设计时速 成后安装管篦。使用与梁标号相同的C50混凝土 为250 km/h,其中某段有23座桥,设计的桥面 对梁体预留的提梁孔进行封闭,再将梁面基层的 宽度为 12.2 m,桥梁跨度设计为24 m和32 m。 水泥硬皮、浮浆、污渍和灰尘清理干净。 桥面防水重点是电缆槽防水和道砟槽板防水两部 3 有砟轨道桥面防水层施工 分,其中电缆槽防水层施工主要是刷涂聚氨酯和 保护层浇筑施工等内容;道砟槽板防水层施工主 有砟轨道桥面防水层主要是由桥梁挡渣之间 要是由涂刷基层处理剂、浇筑C40细石聚丙烯腈 的桥面部分(含挡砟墙根部),也就是道砟板防水 纤维混凝土层、铺设高聚物改性沥青防水卷材等 层施工,是桥面防水的关键部位,也是施工的难 过程。 点部位。其施工工序依次为:基层处理一基层处 理剂涂抹一高聚物改性沥青防水卷材铺设一c40 2 施工前的准备工作 细石聚丙烯腈纤维混凝土保护层浇筑等项目 。 首先要熟悉《客运专线铁路常用跨度梁桥面 3.1 检查和处理基层面 附属设施》中有砟轨道桥面防水设计。根据相关 在进行防水施工前,首先要验收基层面,在 的设计要求,此段工程的桥面使用RWB一801铁 验收的过程中,要对存在问题的项目进行及时的 路桥、涵专用高聚物改性沥青卷材,其尺寸为: 处理,使用钢刷对桥面上的杂物、浮浆、松散部 长度为33 m、宽度 100 em,厚度为4.5 mm的, 位、剥落进行清除『3_。使用高压风对挡砟墙、梁 基层处理使用高聚物改性沥青,涂料是聚氨酯防 面、竖墙上的砂粒、灰尘等残留物质进行清除, 水涂料。桥面使用两侧挡水的方法对有砟轨道桥 使用苏打水对被油污污染的地方进行处理。要确 面进行排水,在挡砟墙外侧沿着梁边倒梁中心设 保基层面的平整性,使用长度为1 m的靠尺对平 计2%的排水坡度,在当砟墙内部设计2%的人字 整度进行测量,要把空隙控制在3 mm以内,空 排水坡度。根据“铁路综合接地系统通号”对地端 隙的变化幅度不宜过大,要尽可能的平缓,而且 子的位置、数量进行检查,检测电阻的

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