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高速公路小窑采空区综合勘察及评价方法

学兔兔 2015 年第 4 期 西南公路 高速公路小窑采空区综合勘察及评价方法 张天宝 1    周良慧2 ( 1. 浙江省交通规划设计研究院 浙江杭州  310062 ; 2. 浙江省第七地质大队 浙江杭州  310011 ) 【摘 要】地下小型采空区虽然规模小,但具有许多不确定性,勘察难度较大,对于高速公路的安全运 营危害较大。本文结合实例,介绍了多种勘察方法的综合应用,并运用多种方法进行场地稳定性评价方法, 为处理提供了充分依据。 【关键词】高速公路;小窑采空区;综合勘察;稳定性评价 【中图分类号】U412.2 【文献标识码】 A 史较长,勘察资料和采矿资料比较缺乏,所以对这 0  引 言 类采空勘察难度较大,需要采取多种勘察方法,互 采空区属于隐蔽、复杂、容易引起地质灾害的 相验证、彼此互补。 不良地质场地,对公路建设危害性很大。在浙江的 某高速公路已通车十多年,其右侧 10m处原有 公路建设中常常遇到小型地下采空区,一般来说, 萤石矿一竖井,后由于抽水导致竖井处地面塌陷, 这类采空区初始多为私人开采,无规划,逐矿开 塌陷区域呈倒圆锥形,直径约 8m,塌陷发生后迅 采,顶板管理简单,开采深度多在 150m之内,常 速被宕渣回填。该段公路场地地势平缓,属低山丘 无采矿资料,由于矿脉产生的无规律性,使得对这 陵地貌。地下水以浅部松散岩体潜水和基岩裂隙水 类采空区的勘察不但难度较大,还具有许多不确定 为主,赋存于浅部第四系地层和下伏基岩内构造裂 性。为查清采空区地质条件,准确评价采空区段的 隙、风化裂隙及构造破碎带内。勘察期间,路基处 公路稳定性,采用综合手段,利用多种勘探方法, 地下水位深约 1.9~9.3m ,高程约 76.1~77.4m 。 以相互对照、相互补充方能准确确定采空区范围, 场地分布北东走向构造断裂带,其宽度约 2 ~ 合理评价采空区稳定性及其可能产生的危害,取得 20m , 长 约 1500m, 总 体 走 向 北 东 40°, 倾 向 北 满意的效果。 西,倾角约 60° ,已探明萤石矿矿体即被该构造破 碎带控制。采矿坑道已控制垂深 140m,矿体平均 1 采空区勘察 厚度 3.05m ,厚度变化小,矿体形态规则,连续性 浙江萤石储量丰富,在公路勘察中常遇到许 好,呈稳定单脉状分布,其产状与控矿断裂基本 多小型萤石矿,萤石矿属于热液侵入矿类型,矿 一致。 脉常沿节理、断裂面侵入,受构造破碎带控制, 根据对场地分析,采空区巷道可能没有完全塌 所 以 空 间 中 矿 脉 呈 现 出 一 定 厚 度 的 不 规 则 厚 板 陷,当采空区为空洞或充填高阻充填物时,则易形 状,地下采空形状多为巷道、竖井以及延伸长、 成相对高阻异常,具备应用高密度电法条件,同时 高度大、宽度有限的倾斜长方体

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