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第五章 交通的发生与吸引 一、概述
一、概述 交通需求预测
任务：根据对历史和现状的社会经济、交通供给及交通特
二、影响交通出行的主要因素 征的分析，推算未来交通需求的大小和分布
三、生成交通量的预测 作用：研究交通网规划方案及评价各种规划方案的可行性
内容：
四、发生吸引交通量的预测 城市社会经济发展预测
城市交通需求发展预测
一、概述 一、概述
交通需求预测方法的发展 交通需求预测的思路—— 四阶段预测法
最初：以断面交通量为基础，分析道路交通量变化趋势，
利用增长率、回归分析等方法预测 生成交通量
发展：引入 “出行”的概念，基于OD交通实际情况，按 确定规划范围 发生吸引交通量
交通方式分别预测 （不考虑不同方式出行的相关性）。 四
阶
现在：综合考虑OD交通的分布和方式分担，从综合交通 划分交通小区 小区间距离 分布交通量 段
体系的角度预测不同方式的交通量及其出行路径 预
测
今后：更多地考虑出行者的潜在要求，更加重视地区层面 土地利用状况 交通网络 分担交通量
的出行环境和生活环境等微观需求 (服务水平)
社会经济指标 分配交通量
1
一、概述 二、影响交通出行的主要因素
基本概念 影响出行的主要因素：
发生交通量(trip generation)：一个交通小区产生的出行量 土地利用：发生、吸引的出行目的不同
吸引交通量(trip attraction)：一个交通小区吸引的出行量 年龄、性别与职业 7 户均出行率
6.04
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