城乡-体化背景下公路与城市道路的衔接研究--以临沂市为例.pdfVIP

学兔兔 2015年7月第 7期 城市道桥与防洪 道路交通 1 城乡一体化背景下公路与城市道路的衔接研究 — — 以临沂市为例 刘 莹 (上海市政工程设计研究总院(集团)有限公 司，上海市 200092) 摘 要：随着我国新型城镇化发展战略的提出，城乡一体化成为未来城市发展的基本要求。公路与城市道路的无缝衔接是实现 城乡交通一体化的首要前提。基于公路与城市道路的主要差异 ，探讨公路与城市道路在市域空间的界定，从网络衔接布局 、道 路等级匹配以及横断面设计等方面研究了公路与城市道路的衔接模式 ，并以临沂市为实例进行分析。 关键词：城乡一体化；公路 ；城市道路；衔接 中图分类号：U41 文献标志码：B 文章编号 ：1009—7716(2015)07—0001—04 公路和城市道路在设计车速、横断面布置、纵 0 引言 断面设计等方面均有较大差异，公路较少与用地 随着我国城镇化进程的推进，很多城市不断 开发相结合，一般不敷设管线 ；而城市道路需要与 外延拓展，城乡之间的界限 日趋模糊，城乡结合地 沿线用地紧密衔接，根据沿线用地的不同需要布 区的居民出行特性、出行质量要求与城市之间的 置横断面，安排竖向、市政管线等。 差异 日趋缩小，一些公路从区域上看已纳入城市 (4)职能部门不同 范畴，这就要求传统的公路形式必须向城市道路 一 般来说 ，城市道路的规划归属于当地的规 转变。城乡公路网与城市道路网的统筹规划和无 划部门，建设归属于当地建设局或建委 ，养护则由 缝衔接，是促进城乡交通一体化发展需要着重考 当地的城市管理局(市政管理处)负责。公路的规 虑的方面。 划、建设、管理与养护工作一般均有当地的交通部 门负责。 1公路与城市道路的主要差异 2 公路与城市道路的空间界定 我国根据地理空间、运输距离、交通组成等因 素将道路划分为公路和城市道路两大类。公路是 从城市的市域空间范畴开看，虽然从城市道 联接城市、乡村和工矿基地之间主要供汽车行驶 路的定义来说，城市规划区内的道路为城市道路 ， 并具备一定技术标准和设施的道路，城市道路是 但是规划区内仍存在非城市化地区，并不能将其 位于城市规划区内、供城市内交通运输及行人使 道路功能一概而论。一般来说 ，在城市中心城区范 用的道路。公路和城市道路的不同之处主要体现 围内的道路可明确为城市道路，其横断面设置需 在以下几个方面 l【】： 满足城市用地功能的需要。城市中心城区与市域 (1)服务功能不同 边界之间的空间范围内，干线公路从名称表述上 城市道路具有城市内部运输、管线敷设 、绿化 依然表达为公路，但是结合沿线地区的用地特征 ， 景观等多重功能，而公路主要为运输功能。 因地制宜地确定道路功能，灵活运用道路建设标 (2)分级标准不同 准，