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某斜拉桥主塔横撑及对拉系统计算分析
56 低 温 建 筑 技 术 2015年第 8期 (总第206期)
DOI:10.13905/j.cnki.dwjz.2015.08.021
某斜拉桥主塔横撑及对拉系统计算分析
赵思同 。, 常 诚。
(1.兰州理工大学±木工程学院, 兰州 730050;2.甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司, 兰州 730050
3.长安大学, 西安 710064)
【摘 要】 某斜拉桥的主塔施工横撑用于施工阶段斜拉索向主塔内侧的拉力 ,但由于高塔受力较矮塔受力
更为不利,因此此计算方法仅以高塔为例进行计算分析。通过其横撑顶推力及钢绞线的预拉力、横撑钢管稳定
性、钢绞线拉应力及提升支架进行计算分析,用于满足上横梁施工支架安装的提升支架受力和变形均满足设计
要求。
【关键词】 横撑;顶推力;温度荷载;钢管稳定性;对拉系统;提升支架
【中图分类号】 TU745.2 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2015)08—0056—04
斜拉桥在主塔施工期间,所使用的主塔横向支撑
用于满足主塔的横向稳定性,提供了主要的拉力,并
确保上横梁施工阶段支架安装的安全性 。但是,在
施工期间,要使横向支撑满足其设计要求及在施工阶
段可变荷载工况的影响下为主塔提供有效内力支撑 ,
必须对横向支撑进行横撑顶推力及钢绞线的预拉力、
横撑钢管稳定性 、钢绞线拉应力及提升支架进行计算
分析 。本文利用 Midascivil有限元模拟计算软件进
行模拟算例分析和计算 ,并对该桥梁主塔施 的工阶
段进行了分析计算 ,研究了其横撑顶推力以及钢绞线
的预拉力、横向支撑撑钢管的稳定性、钢绞线的预拉
应力以及提升支架内力的变化情况。 图1 主塔塔柱横向撑及对拉布置图
1 工程概况
此斜拉桥的主塔施工横撑,主要作用为在现场施 (1) 塔柱钢筋混凝土容重: =26kN/m。
工阶段支撑主塔内侧的拉力,该拉力沿斜拉索方 向。 (2) 爬模及临时施工荷载:F=2000kN。
主塔横梁的对拉作用主要为施工上横梁时对施工支 (3) 上横梁施工斜撑向主塔外侧的水平撑力为
架与塔柱向外侧的推力提供平衡条件 ,横梁可以较好 569t,向下的压力为693t。
的参与控制塔柱施工过程中对桥梁线形 的控制,使其 2.2 塔柱横撑顶推力以及对拉钢绞线的预拉力计算
结构内力较为容易满足施工及设计要求 。通过对 2.2.1 不考虑温度荷载作用时横撑力计算
主塔的结构设计图以及实施方案的对比分析发现 :高 塔柱及横 向支撑采用梁单元模拟 ,对拉钢绞线 以
塔受力较矮塔受力更为不利,故本计算仅 以高塔为例 及斜拉索,采用桁架单元 中索单元来进行模拟。根据
进 行计 算分 析。该 斜拉 桥主塔 在塔 身高 程 为 塔柱施工节段划分上横梁及斜拉索的施工顺序、横撑
+137.5m处设置横向支撑 ,该横向支撑 由两根圆形钢 及对拉钢绞线的安装步骤的要求。计算工况:
管组成,圆形钢管规格为 qbl000X14。且该横向支撑 工况一:下横梁及0块已经完场施工 ,塔柱完成
内部按要求设制2台配套液压千斤顶,以便于同步顶 施工的第 15个节段 ,爬模已经爬升至第 16节段 ,横撑
推至设计吨位。另外,在主塔高程 +138.5m处设置一 尚未安装。
道对由两束 l9一 15.2的钢绞线组成的对拉索 ,对拉 工况二 :塔柱的第 16节段未进行施工,首层横撑
索有端部设置的配套千斤顶来进行作业 ,单束钢绞线 安装完成并已经施加预顶力。
分别配套专 门千斤顶 ,其完成同
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