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桥梁荷载横向分布系数的程序化计算
低 温 建 筑 技 术 2014年第5期 (总第 191期)
桥梁荷载横 向分布系数的程序化计算
郭如意,王立峰, 田玉梅
(东北林业大学土木工程学院, 哈尔滨 150000)
摘【 要】将软件编程引入到公路桥梁荷载的横向分布系数计算中来,使计算工作得到很大的简化,提供的
数据也更加精确 ,并通过一个例题 ,对比程序计算和手算的结果 ,说明了程序计算的准确性。
【关键词】 横向分布系数;程序化计算;桥梁
【中图分类号】 TU312.1 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2014}05—0086~03
THE PRoGRAⅣ眦 D CALCULATIoNoF LoAD TRANSVERSE
DISTR玎 TIoN CoEFFICm NT
GUO Ru-yi, WANG Li—feng, TIAN Yu—mei
(SchoolofCivilEngi.,NortheastForestryUniv.,Harbin150000,China)
Abstract:Introducethesoftwaretothecalculationofhighwaybridgeload~ansversedistributionco—
efficient,tomakethecalculationworkgreatlysimplifiedandthedatamoreaccurate.Throughanexam—
pieandcontrasthtedataofprogram calculationandmnaualcomputationtheaccuracyofhteprogram cal—
culation iSillustrated.
Keywords:transversevehicledistribution;programmablecalculator;bridge
随着经济的飞速发展 ,基础设施建设正在紧张的 计算机性能的不断提高,将计算机编程软件引入到桥
进行中,在这个过程中必然要修建很多的桥梁工程 , 梁设计工作中成为一种趋势,而且得到越来越多人的
而中小跨径的梁式桥更是 占了很大的比例…。在这 重视。本文介绍了MATHCAD这样一个工程计算软
些桥梁的设计工作中,横向分布系数的计算是一项非 件,并利用它强大的编程功能 ,编制 出公路桥梁荷
常重要的环节,它的准确性关系到活载弯矩和活载剪 载横 向分布系数的程序 ,通过和手算结果比较,可以
力的计算结果,从而影响桥梁设计的整体工作。由于 证明程序计算 的数据的准确度满足设计 的要求。这
能够耗散大部分地震能量 ,这对多层框架结构的抗震 减灾一个重要 的研究方向,也是一种 比较理想 的选
性能是有利的。 择。但在实际工程 中,选择什么样的支撑形式,还有
(3) 两种中心支撑方案相比,在两种不同地震 待进一步研究。
激励作用下布置人字形中心支撑方案3的振动控制效
果要优于布置单斜杆 中心支撑的方案2,这是由于布
参考文献
置人字形中心支撑的方案3的抗侧刚度大,对多层框
架结构的振动控制效果要好。 [1] 张艳玉,肖斌.基于SMA拉索的高层建筑结构振动控制研究
(4) 在罕遇地震作用下,中心支撑作为弯曲构 [J].山西建筑,2008,(3):41—42.
[2] 史三元,穆金花.SPSW对钢框架结构体系抗震性能影响分析
件,是抗震设防的第一道防线,首当其冲,以自
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