滨海新区高速公路网合理规模研究.pdfVIP

学兔兔 168 科技研究 城市道桥与防洪 2013年3月第3期 滨海新区高速公路网合理规模研究 方恒亮，蒋宏伟，曾 伟 (天津市市政工程设计研究院，天津市 300457) 摘 要：为了整合滨海新区高速路网，深入调查滨海新区高速公路的发展现状，运用国土系数法、稳定密度法、时间序列法、连通 度法和类比分析法等预测方法，按照实际需求和适度超前原则，预测滨海新区未来高速公路发展的规模，结果表明滨海新区规划 高速公路网规模基本合理。 关键词：滨海新区；预测；高速公路；规模 中图分类号：U412．1 1 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2013)03—0168—05 发展规模是高速路网规划研究的核心内容之一， O 引言 如何从数量上合理地确定高速路网发展建设的总 滨海新区位于天津中心市区东部，环渤海湾 规模，作为指导高速路网布局规划的基本控制总 的中心。近年来，滨海新区的经济和建设迅猛发 量，一直是高速路网规划过程中的主要研究课题。 展，已成为天津最大的经济生长点和对外开放的 合理确定滨海新区高速路网发展规模有着极其重 前沿阵地以及全面带动经济发展的龙头地带，并 要的现实意义。 在环渤海经济区发挥越来越重要的作用，引起了 1滨海新区高速公路发展概况及其影响因 国内外的广泛关注。滨海新区紧紧依托北京、天津 素分析 两市，拥有中国最大的人工港——“天津港”、最具 潜力的消费市场和最完善的城市配套设施。以新 滨海新区现状高速公路共有8条，分别为津汕 区为中心的，方圆500 km范围内还有分布着 1l座 (荣乌)高速、唐津(长深)高速、津滨高速、京津高速、 100万人口以上的大城市。对外，滨海新区雄踞环 京津塘高速、津晋高速、海滨高速北段和海滨高速 渤海经济圈的核心位置，与日本和朝鲜半岛隔海 南段等，合计251．8 km，见图1。 相望，直接面向东北亚和迅速崛起的亚太经济圈。 这里有大量开发成本低廉的荒地和滩涂，具有丰 富的石油、天然气、原盐、土地资源、海洋资源等， 同时拥有雄厚的工业基础，是国内外公认的发展 现代化工业的理想区域。 滨海新区的交通基础设施作为滨海新区经济 社会发展的基础支撑，不仅要适应新区城市建设、 用地布局的快速发展，而且要承担起引导与促进 作用。高速公路作为城市交通的最高等级通道，承 担着举足轻重的作用，而滨海新区高速公路网更 是承担着新区对外通道、集疏运和双城交通的作 用。虽然滨海新区规划路网部分已建设完成，但路 网还存在一些不足。同时高速公路网规划布局又 是在交通需求和建设资金的双重约束下，科学合 理的连接规划节点和布置规划线路的具体走向， 是整个区域高速公路网规划中的关键环节n 】。因 此如何清晰把握高速公路的合理建设规模，使高 图1滨海新区现状爵递公路 速公路的社会和经济效益得到充分发挥，是高速 影响高速公路建设发展的因素很多，从逻辑