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排洪渠道土方挖填及混凝土施工技术探讨

学兔兔 140 管理施工 城市道桥与防洪 2015年11月第11期 排洪渠道土方挖填及混凝土施工技术探讨 杜金华 (浙江省第一水电建设集团股份有限公司,浙江杭州 310051) 摘 要:对于排洪渠道来说,重点是确保混凝土防渗处理,渠道基础土方开挖及渠身混凝土施工是重点环节。某排洪渠道全长 过路段采用暗涵形式,排洪渠渠底宽7.Om,深3.8m,下游至角嵩路段,排洪渠底宽约8.0m,渠深4.2~5.5m;针对该渠道的土方 开挖及其混凝土施工环节展开探讨,有关经验可供相关专业人员探讨。 关键词:公路施工;土方开挖;混凝土施工 中圈分类号:U415 文献标志码:B 文章编号:1009—7716(2015)11-0140—02 1项目概况 本工程建设长度2 593 m,宽度 l0~15 m,深 度3.5 4 m排洪渠。起点桩号K0+000接马青路 过路涵洞 ( 1500圆管涵),终点桩号K2+897.54 接角嵩路新建3孑L涵洞 (3—4 m X 1.8 H1箱涵),排 洪渠全长2 882.976 m。3#排洪渠设计起点至桩号 K1+035加油站东侧箱涵处采用复合式生态明渠排 图1土方开挖 水,全长 1 035 m;桩号 K1+035至终点桩号 粒径及种类进行检验,还需要确保土料的含水量 K2+882.976段,采用景观提升断面(龟山路突出人 在控制范围内。 行道,自行车慢道,海新路突出绿化隔离、隔尘等 为了确保填筑施工质量,应当采取合理的水平 效果),全长1 862.54 1TI。过路段采用暗涵形式, 分层填筑。根据每辆车的运土方量及每层压实厚 其中起点至东支渠接人处,排洪渠渠底宽7.0 m,深 计算好卸车的密度,车辆卸土时须左右成排、前后 3.8 m,下游至角嵩路段,排洪渠底宽约8.0 m,渠深 成行等距离倒土。推土机推平后,平地机紧跟刮 4.2 5.5 m 平,平整2 3遍即可达到平整度要求。每层土填筑 完成后应当检测其压实度是否满足规范要求。检 2土方挖填施工技术[ --31 验合格后方可以进行下一层土填筑施工。 2.1土方开挖施工技术 2.3回填中粗砂施工技术 针对本工程排洪渠特点,土方开挖施工方式采 回填中粗砂施工前,应先用推土机清基处理, 取反铲挖掘机,见图1。对于可以利用的土则采取 然后挖掘机开挖至所要求深度。本工程回填材料 就近堆放,对于不可以利用的土方则运至弃土场。 采用中粗砂,所选用的中粗砂质量应当由质检部 土方施工前,对施工区域采取合理划分,合理安排 门以及监理工程师检验,符合施工要求才能允许 好土方开挖施工顺序,避免出现错挖或超挖。 使用。 2.2土方填方施工技术 中粗砂回填至设计标高后,采取振冲处理,通 土方填筑前应根据工程特点、密实度要求、填 过对饱和砂层产生的液化现象,提高砂层的密实 方土料种类、施工条件等,同时还需要结合压实试

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