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方斗山隧道施工通风技术探讨
学兔兔
公路隧道 2010年第1期(总第69期)
方斗山隧道施工通风技术探讨
李集光
(中铁隧道集团一处有限公司 重庆 401121)
摘 要 介绍了目前隧道施工通风的主要方式、使用条件,以石忠高速公路方斗山隧道为例,通过对通风条件分
析、经济性比较,并对通风机的选择进行了参数计算;论述了巷道式通风在分离式双洞单向行车的长大公路隧道运
用的可行性及优越性,对改善施工环境、缩短施工工期、控制工程成本有着重要的实际意义,为类似工程的施工提
供参考。
关键词 长大公路隧道 施工 通风 设计
(3)混合式通风
I 刖 瞢
混合式通风方式即有一路为压人式通风,主要
随着我国经济的发展,对道路交通的要求越来 作用是送人新鲜空气;另一路为排风方式,主要作用
越高,公路建设不断向高等级、高速化发展。由于高 是吸出污染空气,从而达到快速降尘的目的。
等级公路对线形、纵坡要求高,修建长大公路隧道的 2.3 巷道式通风
机会将不断增加。长大隧道往往是控制工期的关键 在两条平行隧道之间,每隔一段距离用联络横
性工程,但普遍存在通风效果差、工期紧的特点,因 洞贯通,然后在两边工作面采用压人式通风。压人
此加强隧道施工通风技术的研究,对改善施工环境、 式风机安装在进风隧道内,污浊空气沿另一条平行
缩短施工工期、控制工程成本有着重要的实际意义。 隧道流出。
2 目前国内外主要的施工通风方式 2.4 风道式通风
利用隧道成洞部分隔出一条断面2~4m 的通
按供风来源分有自然通风和机械通风两类。
风道,以减少风管长度增大通风量。
机械通风按风道的类型和风机安装位置有风管
式通风、巷道式通风、风道式通风3种。 3 方斗山隧道工程概况
2.1 自然通风
沪蓉国道主干线是交通部规划的“五纵七横”国
利用新鲜风流的扩散作用与工作面的空气掺
道主干线中的“一横”,东起上海,经南京、合肥、武
混,逐渐使洞内的污浊空气排出,从而达到通风换气
汉、重庆至成都,是国家重点公路干线的重要组成部
的目的。扩散通风只在极短的隧道掘进中才有效,
分。石(柱)忠(县)高速公路是沪蓉国道主干线中的
且换气时间长,一般不采用。
一 段,位于重庆东部。B12合同段方斗山隧道位于
2.2 风管式通风
石柱县大歇乡,左线全长7562m,右线全长7600m,
风流经由管道输送,分为压人式、抽出式、混合
式3种。 为西南地区最长公路隧道。
方斗山隧道为全线最长的隧道,是全线控制性
(1)压人
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