施工初期龙瑞高速公路环境监理.pdfVIP

学兔兔 公路交通技术 2013年4月 第2期 Technology of Highway and Transpo~ Apr．2013 No．2 施工初期龙瑞高速公路环境监理 曹 琳 (招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067) 摘 要：龙瑞高速公路沿线生态环境敏感。为落实环保批复提及的X_-r-期环境保护措施，重视施工期全过程的环境 监管，施工期间对龙瑞高速公路进行环境监理显得尤为必要。 关键词：公路；环境监理；环境影响 文章编号：1009—6477(2013102—0147—04 中图分类号：U412．36 6 文献标识码：B Environment Supervision at I nitial Stage of Construction of LOngling——Ru_li Expressway CA0 I jn 云南龙陵至瑞丽高速公路(简称龙瑞高速公 采用双车道2级公路标准建设，设计速度80 km／h， 路)位于滇西南地区，工程路线较长，沿线地质结构 路基宽12．0 m。主线共设特大桥4座，共长3 167 复杂，海拔跨度大，生境类型多样，动植物种类十分 m；大桥 115座，共长27 478 m；中桥36座，共长 丰富，且路线涉及云南省铜壁关省级自然保护区 2 021 m；通道小桥13座，共长676 m；上跨桥9座， (铜壁关、瑞丽江2个省级自然保护区合并)、瑞丽 共长562．48 m；涵洞106道，通道涵108处。弄岛连 江大盈江风景名胜区。因此，为落实环境保护部 接线共有大桥5座，共长1 466 m；中小桥25座，共 《关于进一步推进建设项目环境监理试点工作的通 长1 442 m；涵洞60道，通道涵9处。全线共设置隧 知》(环办[2012]5号)及环评文件提及的施工期环 道15处，其中，特长隧道1处(黑山门)，长4 312 m； 境保护措施，重视施工期全过程的环境监管，施工期 长中隧道8处，共长7 371 m；短隧道6处，共长 间对龙瑞高速公路进行环境监理显得尤为必要。 1 497 m。隧道全长13 180 m(全幅)，占路线总长的 10。22％。全线共设置7座互通式立交。项目建设 1 工程概况 主要工程数量估算见表1。 1．1 项目概况 截止目前为止，龙瑞高速公路22个标段中全部 龙瑞高速公路是国家高速公路网杭州至瑞丽高 施工单位已进场，施工驻地、预制场和拌和场正在建 速公路(G56)云南省境内昆明至瑞丽的最后一段， 设中，部分取弃土场位置暂未确定，部分标段路基工 也是亚洲公路网A14线、中国一东盟交通合作战略 程已开建。 规划中“四纵三横”主通道和云南省高速公路网的 由于施工图设计方案的调整，本项目沿线部分 组成部分，是滇西交通运输的大动脉。 敏感点和保护目标与路线的位置关系较环评时有一 路线起点位于龙陵县城东北处龙山卡，即保 定变化。噪声、空气环境敏感点有62个，其中居民 (山)龙(陵)高速公路止点；终点位于南畹河中缅交 区59个，学校3个；而环评报告书中，噪声、空气环 界处，即接瑞丽一缅甸八莫公路。路线全长 境敏感点有45个，其中居民区41个，学校4个。拟 163．395 km，其中主线长128．955 58 km，弄岛连接 建公路17次分别跨过香柏河、铁厂河、下坪河(即勐